4. Nakrętka samozabezpieczająca, 23 Nm: wymieniać po każdym demontażu
5. Cylinder główny: nie do naprawy; w przypadku awarii całkowicie wymienić
6. Włącznik świateł hamowania -F-: Miejsce montażu: na głównym cylindrze hamulcowym
7. Śruba, 8 Nm
8. Przewód hamulcowy, 14 Nm: od pompy hamulcowej/obwodu pływającego tłoka do zespołu hydraulicznego
9. Przewód hamulcowy, 14 Nm: od obwodu pompy hamulcowej/popychacza tłoka do zespołu hydraulicznego
10. Wtyczka; zwilżyć płynem hamulcowym, zamontować w cylindrze hamulcowym i wcisnąć zbiornik hydraulicznego napędu hamulca
11. Styk sygnału poziomu płynu hamulcowego -F34-
12. Zbiornik hamulca hydraulicznego
13. Wąż ssący
14. Pokrywa
15. Uszczelka: wspomagania hamulców
16. Pieczęć
17. Wzmacniacz hamulca. Test działania: Kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca przy wyłączonym silniku (To tworzy próżnię w systemie). Teraz przytrzymaj pedał hamulca ze średnią siłą w pozycji hamowania i uruchom silnik. Dzięki doskonałemu działaniu wspomagania hamulców, pedał hamulca jest teraz zauważalny (wzmacniacz roboczy); w przypadku awarii całkowicie wymienić
18. Pieczęć; wymienić po każdym usunięciu; plomba jest klejona tylko podczas produkcji; usunąć pozostałości kleju; bez dalszego klejenia