Uwaga: Jeżeli śruba mocująca wał napędowy jest poluzowana o więcej niż 90°, łożysko koła nie może być obciążone ciężarem pojazdu, tj. pojazd nie może być na kołach. Jeśli łożysko koła zostanie obciążone ciężarem pojazdu w momencie odkręcania śruby mocującej półoś napędową, łożysko wewnętrzne ulegnie uszkodzeniu, co doprowadzi do skrócenia jego żywotności. Jeśli pojazd ma być osadzony na kołach lub przemieszczany, należy przestrzegać następujących zaleceń: Zamontować przegub zewnętrzny zamiast wału napędowego. Dokręć śrubę mocującą (używać starego) zewnętrzny przegub CV z momentem obrotowym 120 Nm.
Odkręcanie dwunastokątnej śruby
Zdejmij ozdobny kołpak koła, jeśli felga jest ze stopów lekkich - zdejmij koło i wypchnij z niego kołpak piasty (w zależności od wydajności). Ustaw koło (w zależności od konfiguracji) bez czapki z tyłu. Za pomocą klucza nasadowego 24 mm -T10361-, przy pojeździe na kołach odkręcić śrubę -strzałka- o maks. 90°, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska koła. Podnieś pojazd tak, aby koła były zdjęte. Wciśnij pedał hamulca (będzie to wymagało asystenta). Usuń śrubę z łbem sześciokątnym -strzałka-.
Instalowanie śruby sześciokątnej
Zawsze używaj tylko nowej śruby.
Uwaga: Podczas dokręcania śruby przegubu homokinetycznego koła nie mogą dotykać podłogi, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska koła.
Wciśnij pedał hamulca (będzie to wymagało asystenta). Dokręcić śrubę z łbem sześciokątnym momentem 200 Nm. Opuścić pojazd na koła. Wciśnij pedał hamulca (będzie to wymagało asystenta). Dokręcić śrubę z łbem sześciokątnym o 180°. Zamontować kołpak ozdobny, kołpak koła aluminiowego (w zależności od wydajności).