1. Wał napędowy
2. Śruba 70 Nm i dokręcenie o 90°: wymienić po każdym demontażu
3. Obudowa łożyska koła
4. Cichy blok
5. Tarcza hamulcowa
6. Śruba, 4,5 Nm
7. Dokręcić śrubę 200 Nm i obrócić o 180°
8. Piasta koła z łożyskiem koła: Tarcza zębata czujnika ABS jest wbudowana w piastę koła. Piasta i łożysko koła tworzą jedną całość. Nie ma w nim żadnych luk, regulacja i naprawa są niemożliwe.
9. Śruba, 12 Nm
10. Osłona termiczna