Do pojazdów o kodzie silnika CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CUPA, CRVC
Odkręcić śruby -strzałki- i docisnąć wspornik -1- z wiązką przewodów w bok.
Dla pojazdów o kodzie silnika CRKB
Wymontować jednostkę sterującą przepustnicy -J338-.
Dalej dla wszystkich pojazdów
Podnieś zacisk mocujący -4- i wyjmij przewód płynu chłodzącego. Usuń śruby -strzałki-. Po odciągnięciu zacisku mocującego -2- pociągnij i wyjmij obudowę termostatu -3- z przedniego dolnego przewodu płynu chłodzącego -1-.
Poluzuj zacisk -1- i wyjmij przewód płynu chłodzącego. Usuń śrubę -4-. Zdjąć i wyjąć dolny przedni przewód płynu chłodzącego -3- bez uszkodzenia przewodu podciśnieniowego -2-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Po wymontowaniu wymień uszczelki i pierścienie. Użyj fabrycznie zamontowanych oryginalnych zacisków, aby zabezpieczyć wszystkie połączenia węży.
Oczyścić lub wypolerować powierzchnie współpracujące uszczelek i pierścieni uszczelniających. Nasmaruj uszczelki i o-ringi płynem chłodzącym. Zamontować wspornik filtra oleju. Podłącz przewód płynu chłodzącego za pomocą szybkozłączki. Uzupełnij płyn chłodzący.