Cylindry 1, 3, 4
Zamontować płytkę prowadzącą -VAS 5161A/31- na głowicy cylindrów. Napis -A- wskazuje na turbosprężarkę. Napis -E-wskazuje w stronę kolektora dolotowego. Płytkę prowadzącą zabezpieczyć śrubami radełkowanymi -VAS 5161/12-otruki. Ustaw śruby radełkowane, jak pokazano na ilustracji.
Cylinder 2
Zamontować płytkę prowadzącą -VAS 5161 A/31- na głowicy cylindrów. Napis -A- wskazuje na turbosprężarkę. Napis -E-wskazuje w stronę kolektora dolotowego. Płytę prowadzącą zabezpieczyć ręcznie śrubami radełkowanymi -VAS 5161/12-. Ustaw śruby radełkowane, jak pokazano na ilustracji.
Kontynuacja dla wszystkich cylindrów
Wkręcić kołek uszczelniający -VAS 5161/29-2- w płytę prowadzącą. Adapter śrubowy -VAS 5161 /11- wkręcić ręcznie w gwint odpowiedniej świecy żarowej.
Włóż stempel -VAS 5161/3A- w płytkę prowadzącą i stuknij w niego plastikowym młotkiem, aby poluzować zawleczki zaworów.
Przykręcić wspornik -VAS 5161/6- z wtyczką -VAS 5161/5- do płyty prowadzącej. Włożyć wkład montażowy -VAS 5161/8- z tuleją -VAS 5161 A/31-1- w płytę prowadzącą. Podłącz adapter za pomocą konwencjonalnego adaptera do źródła sprężonego powietrza i zastosuj stałe ciśnienie. Minimalne ciśnienie: 0,6 MPa (6 barów) nadciśnienie. Zahaczyć dźwignię dociskową -VAS 5161/2- o regulowany ogranicznik i docisnąć wkład montażowy w dół.
Jednocześnie obracać trzpień zainstalowany we wkładzie montażowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż widelec znajdujący się na jego końcu wejdzie w szczeliny między krakersami. Naprzemiennie obracaj łodygę w jednym lub drugim kierunku - krakersy zostaną wyciśnięte z siebie i zamocowane we wkładzie. Zwolnij dźwignię popychającą. Wyjmij wkład montażowy wraz z tuleją. Zdejmij sprężynę zaworu z grzybkiem. Zdjąć uszczelkę olejową za pomocą ściągacza -3364-.
Uwaga! Ryzyko uszkodzenia podczas montażu uszczelnień trzonków zaworów. Załóż na trzpień zaworu plastikową tuleję -A- dostarczoną z nową uszczelką trzpienia zaworu -B-.
Delikatnie posmaruj olejem wargę uszczelniającą uszczelki olejowej. Załóż nasadkę zgarniacza oleju na plastikową tuleję. Ostrożnie wcisnąć uszczelnienie trzpienia zaworu na prowadnicę zaworu za pomocą wybijaka -3365-. Usuń plastikową tuleję.
Jeśli zawleczki zaworu zostały usunięte z wkładu montażowego, należy je najpierw włożyć do narzędzia -VAS 5161/18-. Zawleczki o większej średnicy powinny być skierowane do góry. Włożyć sprężynę zaworu z grzybkiem. Wciśnij wkład montażowy od góry na narzędzie montażowe i chwyć zawleczki zaworu.
Ponownie włożyć kasetę montażową do płyty prowadzącej -VAS 5161 A/31-. Naciśnij dźwignię i obracając trzpień wkładu montażowego najpierw w jednym kierunku, a następnie w drugim, włóż krakersy na miejsce, Zwolnij dźwignię dociskową przy wciąż wysuniętym trzpieniu. Powtórz operację dla każdego zaworu.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy wszystkie dźwignie rolek zaworu są prawidłowo osadzone na końcówkach drążków i popychaczach hydraulicznych. Zamontować obudowę wałka rozrządu. Montaż świec żarowych.