Pojazdy bez klimatyzacji
Aby poluzować pasek wielorowkowy, obróć napinacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara -strzałka-. Napinacz blokady z kołkiem blokującym -T10060 A-.
Ostrożnie! Używany pas należy montować wyłącznie w tym samym kierunku jazdy. Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do zniszczenia paska! Przed zdjęciem paska klinowego zaznacz kredą lub pisakiem kierunek jego ruchu.
Zdejmij pasek wielorowkowy.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Ułóż pasek klinowy tak, jak pokazano na ilustracji.
1. Tłumik drgań
2. Napinacz paska klinowego
3. Generator
Obrócić napinacz -strzałka- i wyjąć ustalacz -T10060 A-. Zwolnij napinacz. Sprawdź poprawność montażu paska klinowego. Uruchom silnik i sprawdź ruch paska klinowego.
Pojazdy z klimatyzacją
Aby poluzować pasek wielorowkowy, obróć napinacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara -strzałka-. Napinacz blokady z kołkiem blokującym -T10060 A-.
Ostrożnie! Używany pas należy montować wyłącznie w tym samym kierunku jazdy. Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do zniszczenia paska! Przed zdjęciem paska wielorowkowego zaznacz kredą lub flamastrem kierunek jego ruchu.
Zdejmij pasek wielorowkowy.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności. Ułóż pasek klinowy tak, jak pokazano na rysunku:
1. Tłumik drgań
2. Napinacz paska klinowego
3. Generator
4. Sprężarka klimatyzacji
Obrócić napinacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara -strzałka- i wyjąć ustalacz T10060 A-. Zwolnij napinacz. Sprawdź poprawność montażu paska klinowego. Uruchom silnik i sprawdź ruch paska klinowego.