Uwaga: Podczas instalacji umieść wszystkie osłony termiczne w ich pierwotnym położeniu.
Otwórz korek -strzałka- zbiornika wyrównawczego. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną. Zdjąć wiązki przewodów -1- i -2- z kanału powietrznego. Poluzuj zacisk -3-. Odkręcić śruby -strzałki- i wyjąć kanał powietrzny.
Poluzuj zacisk -strzałka- i wyjmij przewód powietrzny -1- z chłodnicy międzystopniowej.
Otwórz osłonę termiczną -3-. Odłączyć złącze -1-. Po wyłączeniu silnika zacisnąć przewody płynu chłodzącego na pompie obiegowej płynu chłodzącego -V51 -3094-. Poluzować zaciski -strzałki- i odłączyć przewody płynu chłodzącego. Odkręcić śrubę -2- i wyjąć pompę obiegową płynu chłodzącego po wyłączeniu silnika -V51-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Zabezpiecz wszystkie połączenia węży odpowiednimi standardowymi zaciskami.
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.