Wykręcić śruby -1...6-. Naciśnij pokrywę wału korbowego po stronie skrzyni biegów.
Instalacja
Usunąć resztki szczeliwa z powierzchni uszczelniających bloku cylindrów i miski olejowej za pomocą chemicznego środka do usuwania uszczelniaczy. Odtłuścić współpracujące powierzchnie. Odetnij końcówkę tubki szczeliwa przy przednim oznaczeniu (średnica otworu ok 2mm). Nałożyć uszczelniacz silikonowy -strzałka- jak pokazano na rysunku na czyste powierzchnie współpracujące pokrywy wału korbowego od strony skrzyni biegów.Grubość wałka uszczelniacza: 2...3 mm.
Założyć tuleję prowadzącą -T20097- na czop wału korbowego. Nasunąć pokrywę wału korbowego na tuleję prowadzącą -T20097- na czop wału korbowego.
Uwaga: Osłonę wału korbowego od strony skrzyni biegów należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia szczeliwa silikonowego. Pasek uszczelniający nie powinien być szerszy niż zalecany, ponieważ w przeciwnym razie nadmiar szczeliwa dostanie się do miski olejowej i zatka filtr siatkowy w przewodzie wlotowym oleju.
Natychmiast zamontuj pokrywę wału korbowego po stronie skrzyni biegów i dokręć śruby w kolejności pokazanej poniżej. Dokręć śruby w 2 krokach w pokazanej kolejności.
Uwaga: wkręcanych jest tylko 6 śrub, 2 otwory gwintowane pozostają wolne.