Moduły od A do H nie są pokazane w widoku ogólnym.
1. Zawór 1 regulatora wałka rozrządu -N205-
2. Zawór regulatora wałka rozrządu zaworów wylotowych 1 -N318-
3. Sonda lambda za katalizatorem -G130-
4. Siłowniki nastawnika wałka rozrządu (wałek rozrządu wydechu): Nastawnik nastawnika wałka rozrządu A -N580-, Nastawnik nastawnika wałka rozrządu B -N581-, Nastawnik nastawnika wałka rozrządu A -N588-, Nastawnik nastawnika wałka rozrządu B -N589-, Nastawnik nastawnika wałka rozrządu A -N596-, Nastawnik nastawnika wałka rozrządu B Nastawnik wałka rozrządu -N597-, regulator nastawnika wałka rozrządu A -N604-, nastawnik nastawnika wałka rozrządu B -N605-
5. Sonda lambda -G39-
6. Generator hałasu: tylko w silnikach 2,0 l
7. Zawór recyrkulacji powietrza do turbosprężarki -N249- i regulator ciśnienia doładowania -V465-: Części są zintegrowane bezpośrednio z turbosprężarką
8. Hall nadawcy 3 -G300-, 9 Nm
9. Włącznik świateł hamowania -F- i włącznik pedału hamulca -F47-
10. Złącze: do sond lambda -G39-; sonda lambda za katalizatorem -G130-
11. Pompa wysokiego ciśnienia z zaworem regulacji ciśnienia paliwa -N276-
12. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62-, 9 Nm
13. Jednostka sterująca silnika -J623-
14. Nadawca Halla -G40-, 9 Nm
15. Siłownik klapy kolektora dolotowego podciśnienia
16. Złącze wtryskiwacza MPI
17. Zawór klapowy kolektora dolotowego -N316-
18. Czujnik prędkości obrotowej silnika -G28-: Nasmarować olejem uszczelkę wargową; wymienić śruby; 4 Nm i dokręcić o 45° (1/8 obj.)
19. Złącza czujnika spalania stukowego 1 -G61-, zaworu klapy kolektora dolotowego -N316-, czujnika ciśnienia paliwa -G247-, potencjometru klapy kolektora dolotowego -G336-, czujnika Halla -G40-, wtryskiwaczy FSI -N30...N33-
20. Czujnik niskiego ciśnienia paliwa -G410-, 15 Nm: Czujnik niskiego ciśnienia paliwa -G410- musi być wyposażony w adapter
21. Czujnik stuków 1 -G61-, 20 Nm: Aby zainstalować, wyjmij pompę płynu chłodzącego z termostatem
22. Czujnik temperatury; wlot powietrza -G42- z czujnikiem ciśnienia kolektora dolotowego -G71-
23. Jednostka sterująca przepustnicy -J338-: z siłownikiem przepustnicy z elektrycznym modułem przepustnicy -G186-, czujnikiem położenia kątowego siłownika przepustnicy 1 -G187- i czujnikiem położenia kątowego siłownika przepustnicy 2 -G188-; Wyczyść zużyty zespół zaworu dławiącego -J338- przed montażem; Po wymontowaniu i zamontowaniu lub wymianie zespołu zaworu dławiącego -J338- należy go ponownie dopasować do sterownika silnika -J623-
24. Cewki zapłonowe ze stopniami wyjściowymi
25. Czujnik ciśnienia paliwa -G247-, 27 Nm
26. Zawór elektromagnetyczny kanistra 1 -N80-
27. Potencjometr klapy kolektora dolotowego -G336-
28. Czujnik temperatury płynu chłodzącego na wylocie chłodnicy -G83-
29. Nadajnik ciśnienia doładowania -G31-
30. Zawór regulacji ciśnienia oleju -N428-
31. Czujnik ciśnienia oleju -F22-, czujnik niskiego ciśnienia oleju -F378- i zawór sterujący dyszy olejowej chłodzenia tłoka -N522-
A. Wtryskiwacze FSI: wtryskiwacz cylindra 1 -N30-. Wtryskiwacz cylindra 2 -N31-. Wtryskiwacz cylindra 3 -N32-. Wtryskiwacz cylindra 4 -N33-
B. Wtryskiwacze MPI: Wtryskiwacz 2 cylindry 1 -N532-. Wtryskiwacz 2 cylinder 2 -N533-. Wtryskiwacz 2 cylinder 3 -N534-. Wtryskiwacz 2 cylinder 4 -N535-
C. Jednostka sterująca pompą paliwa -J538-
D. Czujnik położenia pedału sprzęgła -G476-: Montowany tylko w pojazdach z ręczną skrzynią biegów
E. Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- i czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185-; na pedale gazu (oba czujniki są wbudowane w jedną obudowę)
F. Jednostka sterująca wentylatora chłodnicy -J293-: Zintegrowana z wentylatorem chłodnicy
G. Nadajnik ciśnienia oleju trzeciego stopnia -F447-
H. Elektrozawór lewy do elektrohydraulicznego wspomagania silnika -N144- i Elektrozawór prawy do elektrohydraulicznego wspomagania silnika -N145-: niedostępny we wszystkich pojazdach (w zależności od KP)