Uwaga: Jeśli części sprzęgła się poślizgnęły lub klatka tarczy została podniesiona, włóż dużą – aw razie potrzeby także małą – klatkę tarczy we wszystkie tarcze wewnętrzne, wykonując lekki ruch obrotowy ręką. W szczególności należy upewnić się, że pokrywa obudowy sprzęgła jest zawsze montowana w tej samej pozycji, w jakiej znajdowała się przy dostawie "nowy" sprzęgło.
1. Pierścień ustalający: określić nową grubość
2. Duża klatka na tarcze: nie wyjmuj
3. Obudowa sprzęgła dwutarczowego: z zamontowanym sprzęgłem "K2"
4. O-ring: 4szt
5. Dysk zewnętrzny: 4 szt.
6. Dysk wewnętrzny: 4szt
7. Podkładka regulacyjna
8. Pierścień ustalający: jeśli pierścień ustalający został usunięty w celu ponownego ułożenia tarcz, należy go wymienić na nowy o tej samej grubości
9. Pokrywa obudowy sprzęgła
10. Pierścień ustalający: wymienić; nie montować zdeformowanych pierścieni zabezpieczających