Wycofanie
1. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne samochodu.
2. Wymontować blok sterowników do sterowania systemem ogrzewania i wentylacji (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w tym rozdziale).
Elastyczny wałek amortyzatora
3. Zdejmij osłonę ochronną tuż pod deską rozdzielczą.
4. Za pomocą płaskiego śrubokręta ściśnij plastikowe zatrzaski (strzałki) zaciski bloków montażowych (2), a następnie wyciągnij elastyczny wałek, jak pokazano na poniższym rysunku.
Elastyczny wałek regulacji temperatury amortyzatora
5. Zdejmij osłonę ochronną pod lewą stroną deski rozdzielczej.
6. Za pomocą płaskiego śrubokręta ściśnij plastikowe zatrzaski (strzałki) zaciski bloków montażowych (1), a następnie wyciągnij elastyczny wałek (2), jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
Notatka.
- Elastyczny wałek można zamontować tylko w jednej pozycji.
- Podczas podłączania wałka giętkiego konieczne jest, aby blok montażowy i wałek regulatora znajdowały się w położeniu środkowym. W przeciwnym razie może wystąpić awaria instalacji.
Elastyczny wałek amortyzatora
1. Zamontować wałek giętki na bloku montażowym, wcisnąć i zamocować w zaciskach.
2. Za pomocą wałka giętkiego ustaw przepustnicę odszraniania w pozycji pionowej («otwarty»).
3. Ustaw regulator dystrybucji powietrza w pozycjach «Defrost function».
4. W tej pozycji włóż elastyczny wałek do sterownika i zamocuj go.
Elastyczny wałek regulacji temperatury amortyzatora
5. Zamontować elastyczny wałek w bloku montażowym przepustnicy kontroli temperatury i zamocować go na miejscu.
6. Za pomocą wałka giętkiego ustaw moduł instalacyjny w skrajnej prawej pozycji.
7. Ustaw regulator nagrzewnicy w skrajnej lewej pozycji («Zimno»).
8. W tej pozycji włóż elastyczny wałek do sterownika nagrzewnicy i zamocuj go.
9. Sprawdzić poprawność montażu wałka giętkiego przesuwając regulator do skrajnych pozycji.