Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolne i pomiarowe oraz środki pomocnicze.
- Dociskacz pedału, np. -VAG 1869/2-.
Wycofanie
Notatka. Ta metoda pracy dotyczy wyłącznie wymiany lub późniejszej naprawy zacisku hamulca tarczowego.
1. Zdejmij koła.
2. Odłączyć złącze wtykowe wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych.
3. Umieść rurkę odpowietrzającą naczynia odpowietrzającego na zaworze odpowietrzającym zacisku hamulca tarczowego i otwórz zawór odpowietrzający.
4. Zamontuj docisk pedału, np. -VAG 1869/2-.
5. Po zamknięciu zaworu odpowietrzającego wyjąć naczynie odpowietrzające.
6. Odkręć przewód hamulcowy.
7. Zdjąć obie zaślepki z obudów wspornika mechanizmu hamulca tarczowego.
8. Po zwolnieniu obu sworzni prowadzących wyjąć je z zacisku hamulca tarczowego.
9. Zdejmij zacisk hamulca tarczowego ze wspornika zacisku hamulca tarczowego.
10. Zdejmij okładziny cierne z zacisku hamulca tarczowego.
Instalacja
Notatka. Tłok jest wciśnięty z powrotem.
1. Zamontować wewnętrzną okładzinę cierną (strona tłoka) -1- i zewnętrznej okładziny ciernej -2- ze sprężyną w zacisk hamulca koła tarczowego.
Wewnętrzna okładzina cierna (strona tłoka) z dużym klipsem z trzema wypustkami -1-.
Zewnętrzna podkładka cierna z małym zaciskiem z trzema wypustkami -2- (pomalowane na czarno).
2. Najpierw wsunąć zacisk hamulca tarczowego z okładzinami ciernymi na dolny wspornik zacisku hamulca tarczowego -strzałka-.
3. Przykręcić zacisk hamulca tarczowego wraz z obydwoma kołkami prowadzącymi do wspornika zacisku. Czop zacisku hamulca tarczowego musi znajdować się za prowadnicą zacisku hamulca tarczowego.
4. Załóż obie zatyczki.
5. Przykręć przewód hamulcowy do zacisku hamulca tarczowego.
6. Wyjmij narzędzie do naciskania pedałów, np. -VAG 1869/2-.
7. Podłączyć złącza wtykowe wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych.
8. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
9. Zamontuj koła.
Notatka.
- Podczas postoju pojazdu mocno wciśnij pedał hamulca, aby okładziny cierne znalazły się w pozycji roboczej.
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego.