Należy zaznaczyć, że większość wskaźników odrzutowych żywotności oleju można określić jedynie w warunkach laboratoryjnych, jednak parametry takie jak zmiana lepkości oleju oraz wartość właściwości dyspergujących (DC), są dostępne nawet dla prostego entuzjasty samochodów.
Przy zmianie lepkości wszystko jest proste: jeśli olej stanie się zbyt rzadki podczas pracy (kapie z bagnetu jak woda podczas sprawdzania poziomu), oczywiste jest, że zmieniły się jego właściwości fizyczne i nie jest on w stanie w pełni spełniać swoich funkcji.
Do określenia DS stosuje się metodę plamy olejowej, która wygląda następująco:
- Natychmiast po zatrzymaniu silnika wyjmij bagnet i wytrzyj go dwukrotnie, aby upewnić się, że z powierzchni bagnetu całkowicie usunięto skropliny Włóż bagnet do oporu i wyjmij go ponownie, a następnie umieść kroplę oleju z bagnetu na papier filtracyjny («suszka») lub filtr do kawy (filtr stosowany w ekspresach do kawy).
- Połóż filtr papierowy lub do kawy na płaskiej, poziomej powierzchni, tak aby plama oleju była równomiernie rozłożona na badanym materiale. Po 30 minutach można ocenić stan oleju silnikowego.
A) Olej o niskim poziomie właściwości dyspergujących,
W) olej o wysokich właściwościach dyspergujących.
Rozróżnij jądro centralne (d), odpowiadające rozprzestrzenianiu się ropy i strefie (D) dyfuzja nierozpuszczalnych w oleju produktów zanieczyszczeń wokół centralnego rdzenia.
Zmniejszenie szerokości strefy dyfuzji wskazuje na działanie dodatków lub obecność wody w oleju. Oleje DS są określane według wzoru:
Wartość DS mniejsza niż 0,3 ar. uważa się za niezadowalającą. jednostki, w takim przypadku konieczna jest wymiana oleju.
Przykład
W tym przykładzie średnica regionu środkowego (d) wynosi 18 mm, a średnica obszaru zewnętrznego (D) - 41 mm.
Podstawiając te wartości do wzoru, otrzymujemy: DS = 1 - (18 2 /41 2) = 1 - (324/1681) = 1 - 0,19 = 0,81.
Otrzymana wartość odpowiada dopuszczalnemu przedziałowi od 0,3 do 1. Stan oleju jest więc w miarę zadowalający.
Również obecność dużych nierozpuszczalnych cząstek można ocenić wizualnie na podstawie plamy oleju. Obszar A odpowiada normalnemu stanowi oleju; plamy oleju w obszarze B wskazują, że olej wkrótce będzie wymagał wymiany: plamy oleju w obszarze C wskazują na silne zanieczyszczenie oleju - należy go wymienić.