Recenzja
Lampki ostrzegawcze informują kierowcę o włączeniu określonych funkcji lub usterkach w układach pojazdu i mogą być również powielane sygnałami dźwiękowymi.
Uwaga.
- Nieprzestrzeganie zapalających się lampek kontrolnych oraz odpowiednich komunikatów i ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia i uszkodzenie pojazdu.
- Komora silnika samochodu to obszar wysokiego ryzyka. Podczas prac w komorze silnika, takich jak sprawdzanie i uzupełnianie płynów hydraulicznych, istnieje ryzyko obrażeń, oparzeń, wypadków i pożarów. Przestrzegaj ostrzeżeń.
Komora silnika
Notatka
- Położenie lampek kontrolnych zależy od wersji silnika. Symbole pokazane w poniższym opisie. Znajdziesz go w postaci lampek kontrolnych na zestawie wskaźników.
- Informacje w zestawie wskaźników są wyświetlane jako czerwone ikony (priorytet 1 - niebezpieczeństwo) lub żółty (priorytet 2 - ostrzeżenie) zabarwienie.
Światła przeciwmgielne
Reflektory świateł drogowych
Sygnalizator świeci światłem ciągłym, gdy włączone są światła drogowe lub używana jest sygnalizacja świetlna ostrzegawcza za pomocą reflektorów.
Światła mijania
Sygnalizator pali się światłem ciągłym na włączonych światłach mijania reflektorów.
Kierunkowskazy
Miga w zależności od położenia dźwigni kierunkowskazów «strzałka w lewo» Lub «prawa strzałka» urządzenia sygnalizacyjne. W przypadku awarii jednego z kierunkowskazów częstotliwość migania sygnalizatora staje się około dwukrotnie większa niż normalnie. Nie dotyczy to jazdy z przyczepą.
Tylne światło przeciwmgielne
Sygnalizator świeci światłem ciągłym, gdy włączone jest tylne światło przeciwmgielne.
Filtr cząstek stałych (silnik wysokoprężny)
Filtr cząstek stałych zbiera i spala cząstki stałe (wściekłość), powstałych w wyniku spalania oleju napędowego.
Czy Twój samochód jest wyposażony w filtr cząstek stałych, czy nie, możesz dowiedzieć się po kodzie 7GG na tabliczce znamionowej z danymi samochodu. Tabliczka znamionowa pojazdu znajduje się na podłodze bagażnika i jest również wklejona do książki serwisowej.
Cząstki stałe (sadza), powstałe w wyniku spalania oleju napędowego, osadzają się w filtrze cząstek stałych. Gdy filtr jest pełny. zapali się lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej.
Sadza w filtrze musi zostać spalona. Płonąca sadza osiągnie ruch przez 5-10 minut. z prędkością co najmniej 60 km/h. Sygnalizator wyłączy się.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności sygnalizator nie zgaśnie, na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat Usterka silnika Warsztat! (Silnik — w warsztacie!). W takim przypadku należy zwrócić się o pomoc do specjalistycznej stacji obsługi.
Notatka. W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych zabronione jest stosowanie biopaliw i mieszanek oleju napędowego.
Żarówki
Sygnalizator świeci światłem ciągłym po włączeniu zapłonu i gaśnie dopiero po kilku sekundach. Jeśli wskaźnik nie gaśnie lub zapala się, gdy samochód jest w ruchu, oznacza to, że żarówka w reflektorach, tylnych światłach lub światłach hamowania uległa awarii. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym to Uszkodzone przednie lewe światło mijania! (Uszkodzone lewe światło mijania). Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (1 krótki sygnał dźwiękowy).
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektromechanicznym
Sygnalizator świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeśli wskaźnik zapala się podczas jazdy pojazdu lub nie gaśnie po włączeniu zapłonu, oznacza to awarię elektromechanicznego mechanizmu wspomagania kierownicy.
- Zapalenie się pomarańczowej lampki ostrzegawczej oznacza, że wystąpiła częściowa awaria wspomagania układu kierowniczego i jego moc może zostać zmniejszona.
- Jeśli zaświeci się czerwony wskaźnik. oznacza to, że nastąpiła całkowita awaria mechanizmu wspomagania kierownicy i działanie wspomagania zostało utracone. Zapaleniu czerwonego wskaźnika towarzyszy alarm dźwiękowy (3 krótkie sygnały dźwiękowe).
Uwaga. Jeśli wspomaganie kierownicy jest uszkodzone, skontaktuj się ze specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania pomocy.
Notatka:
- Jeśli po ponownym uruchomieniu i krótkim biegu żółta lampka ostrzegawcza zgaśnie, nie ma potrzeby kontaktowania się ze specjalistycznym warsztatem.
- Jeśli akumulator był odłączany i ponownie podłączany, po włączeniu zapłonu zapala się żółta lampka ostrzegawcza. Po krótkim biegu wskaźnik powinien zgasnąć.
System kontroli emisji (spaliny)
Sygnalizator świeci światłem ciągłym po włączeniu zapłonu.
Jeśli lampka ostrzegawcza nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub zapala się lub miga podczas jazdy pojazdu, oznacza to usterkę w układzie kontroli spalin. Wybrany przez sterownik silnika program awaryjny pozwoli na dotarcie do najbliższej specjalistycznej stacji obsługi z zachowaniem wzmożonej ostrożności. Tekst na wyświetlaczu informacyjnym: Warsztat emisji (Emisja spalin — do warsztatu!).
Sterowanie elektronicznym systemem zarządzania paliwem EPC silnika benzynowego)
Urządzenie sygnalizacyjne EPC (Elektroniczny system zarządzania paliwem) zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeżeli kontrolka EPC nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub świeci światłem ciągłym lub miga podczas jazdy pojazdu oznacza to, że w elektronicznym systemie zarządzania paliwem (sterowanie mocą silnika) wystąpiła awaria. Wybrany przez sterownik silnika program awaryjny pozwoli na dotarcie do najbliższej specjalistycznej stacji obsługi z zachowaniem wzmożonej ostrożności. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym: Usterka silnika Warsztat! (Silnik — w warsztacie!).
Rozgrzej (rozjarzony) (silnik wysokoprężny)
Jeśli silnik jest zimny, wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do określonej pozycji. Uruchom silnik natychmiast po zgaśnięciu kontrolki.
Jeżeli silnik jest ciepły lub temperatura zewnętrzna przekracza +5°C, lampka sygnalizacyjna zapala się na ok. przez 1 sek. Oznacza to, że możesz natychmiast uruchomić silnik. Jeśli wskaźnik nie świeci się lub pozostaje włączony, oznacza to awarię podgrzewacza. Dlatego szukaj pomocy u specjalistów w specjalistycznej stacji obsługi. Jeśli sygnalizator zacznie migać podczas jazdy, oznacza to, że elektroniczny system zarządzania paliwem (sterowanie mocą silnika) wystąpiła awaria. Wybrany przez sterownik silnika program awaryjny pozwoli na dotarcie do najbliższej specjalistycznej stacji obsługi z zachowaniem wzmożonej ostrożności. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym to Usterka silnika Warsztat! (Silnik — w warsztacie!).
Układ poduszek powietrznych
Sygnalizator świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeśli wskaźnik nie gaśnie lub świeci się lub miga, gdy samochód jest w ruchu, oznacza to, że w systemie wystąpiła usterka. Dotyczy to również przypadku, gdy sygnalizator w ogóle nie zapala się po włączeniu zapłonu. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym: Usterka poduszki powietrznej (Awaria systemu poduszek powietrznych).
Gotowość do działania systemu poduszek powietrznych jest również monitorowana przez jednostkę sterującą, jeśli którakolwiek z poduszek powietrznych jest dezaktywowana.
W przypadku dezaktywacji czołowej poduszki powietrznej, bocznej poduszki powietrznej lub kurtyny powietrznej za pomocą skanera diagnostycznego:
- lampka sygnalizacyjna zapala się po włączeniu zapłonu na ok. przez 4 sek. a następnie miga przez ok. 12 sek. w odstępach co 2 sek. Tekst pokazany na wyświetlaczu centralnym: Dezaktywacja napinacza pasa poduszki powietrznej (poduszka powietrzna/napinacze wyłączone!).
Jeśli poduszka powietrzna została wyłączona za pomocą wyłącznika poduszki powietrznej w schowku:
- sygnalizator zapala się po włączeniu zapłonu na 4 sekundy;
- wyłączenie poduszki powietrznej sygnalizowane jest zapaleniem się lampki kontrolnej AIRBAG OFF (poduszka powietrzna wyłączona) w środkowej części tablicy rozdzielczej.
Uwaga. W przypadku usterki należy natychmiast zlecić sprawdzenie systemu specjalistycznej stacji obsługi. W przeciwnym razie istnieje ryzyko, że system nie zadziała w razie wypadku drogowego.
Temperatura, poziom płynu chłodzącego
Sygnalizator świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Jeśli kontrolka nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub zapala się lub miga podczas jazdy samochodu, oznacza to, że temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka lub jego poziom jest zbyt niski. Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (3 krótkie sygnały dźwiękowe). W takim przypadku zatrzymaj pojazd, wyłącz silnik i sprawdź poziom płynu chłodzącego. W razie potrzeby dodaj płyn. Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie możesz zapewnić wystarczającej ilości płynu chłodzącego, nie kontynuuj jazdy. Zostaw silnik wyłączony i poszukaj pomocy w specjalistycznej stacji obsługi, ponieważ nieuchronnie grozi poważne uszkodzenie silnika
Jeśli poziom płynu chłodzącego mieści się w określonych granicach, podwyższona temperatura może być spowodowana nieprawidłowym działaniem wentylatora płynu chłodzącego. Sprawdzić bezpiecznik wentylatora iw razie potrzeby wymienić.
W pojazdach z wyświetlaczem informacyjnym lampka ostrzegawcza nie zapala się po włączeniu zapłonu, ale zapala się tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoka lub poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski.
Jeśli wskaźnik nie gaśnie, chociaż poziom płynu i bezpiecznik wentylatora są w porządku, nie należy kontynuować jazdy. Skontaktuj się ze specjalistyczną stacją serwisową w celu uzyskania pomocy. Tekst pokazany na wyświetlaczu informacyjnym: STOP Sprawdź płyn chłodzący! Instrukcja obsługi! (STOP Sprawdź płyn chłodzący! podręcznik)
Uwaga.
- Jeśli musisz się zatrzymać z przyczyn technicznych, zaparkuj samochód w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłącz silnik i włącz światła awaryjne.
- Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego należy otwierać ostrożnie. Układ chłodzenia gorącego silnika znajduje się pod ciśnieniem – niebezpieczeństwo poparzenia! Dlatego przed odkręceniem pokrywy należy pozostawić silnik do ostygnięcia.
- Nie dotykaj wentylatora. Wentylator może pracować automatycznie nawet przy wyłączonym zapłonie.
Poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza
Lampka zapala się po włączeniu zapłonu światłem ciągłym w przypadku braku płynu w zbiorniku spryskiwacza. Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (1 krótki sygnał dźwiękowy). Tekst pokazany na wyświetlaczu informacyjnym: Uzupełnij płyn do mycia (Uzupełnij wodę w zbiorniku spryskiwacza!).
Zapas paliwa
Lampka sygnalizacyjna zapala się w sposób ciągły, gdy ilość paliwa w zbiorniku spadnie poniżej ok. 8 litrów.
Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (Krótki sygnał dźwiękowy). Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym: Proszę zatankować (Tankować!).
Notatka. Tekst na wyświetlaczu informacyjnym gaśnie dopiero po zatankowaniu i krótkiej jeździe.
Ciśnienie oleju silnikowego
Sygnalizator świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Jeśli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub miga, gdy samochód jest w ruchu, zatrzymaj samochód i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij.
Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (3 krótkie sygnały dźwiękowe).
Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie możesz dostarczyć wystarczającej ilości oleju silnikowego, nie kontynuuj jazdy. Zostaw silnik wyłączony i poszukaj profesjonalnej pomocy w wyspecjalizowanej stacji obsługi, ponieważ nieuchronnie grozi poważne uszkodzenie silnika.
Jeśli wskaźnik świeci się, nawet jeśli poziom oleju jest normalny, nie należy kontynuować jazdy. Nie pozostawiaj włączonego silnika samochodu, nawet na biegu jałowym. Skontaktuj się z najbliższą autoryzowaną stacją serwisową w celu uzyskania pomocy. Tekst pokazany na wyświetlaczu informacyjnym: STOP! Ciśnienie oleju Silnik wyłączony! Instrukcja obsługi (ZATRZYMYWAĆ SIĘ! Ciśnienie oleju wyłączone silnik! podręcznik).
Uwaga.
- Jeśli musisz się zatrzymać z przyczyn technicznych, zaparkuj samochód w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłącz silnik i włącz światła awaryjne.
- Czerwony alarm ciśnienia oleju nie oznacza alarmu poziomu oleju!
- Z tego powodu poziom oleju należy sprawdzać regularnie, najlepiej przy każdym tankowaniu.
Pokrywa bagażnika
Sygnalizator świeci światłem ciągłym, jeżeli zamek pokrywy bagażnika jest odblokowany. Ta lampka ostrzegawcza świeci się nawet przy wyłączonym zapłonie. Sygnalizator gaśnie w ciągu 15 sekund. od momentu zamknięcia samochodu.
Otwieranie drzwi
Sygnalizator świeci się na stałe, jeśli jedne lub więcej drzwi lub pokrywa bagażnika są otwarte. W pojazdach z wyświetlaczem informacyjnym ta kontrolka zapala się również po wyłączeniu zapłonu i gaśnie na ok. 15 sekund. od momentu zamknięcia samochodu. W pojazdach bez wyświetlacza informacyjnego ta lampka ostrzegawcza gaśnie po wyłączeniu zapłonu.
Ilość oleju silnikowego
Jeśli wskaźnik się zaświeci, prawdopodobnie poziom oleju nie jest normalny. Jak najszybciej sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij olej.
Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (1 krótki sygnał dźwiękowy). Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym: Sprawdź czujnik oleju! (Sprawdź poziom oleju!).
Po otwarciu maski silnika na dłużej niż 30 sekund lampka gaśnie. Jeżeli olej silnikowy nie został uzupełniony, kontrolka zapala się ponownie po około 100 km.
W przypadku nieprawidłowego działania czujnika poziomu oleju silnikowego sygnał dźwiękowy i kilka mignięć sygnalizatora ostrzegają o tej okoliczności.
Konieczne jest natychmiastowe sprawdzenie silnika w specjalistycznej stacji obsługi. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym: Czujnik oleju Warsztat! (Czujnik oleju - Do warsztatu!).
Ciśnienie w oponach
Lampka ostrzegawcza zapala się, gdy ciśnienie w którejkolwiek z opon znacznie spadnie. Zmniejsz prędkość i jak najszybciej sprawdź iw razie potrzeby ustabilizuj ciśnienie we wszystkich oponach.
Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (krótki sygnał dźwiękowy). Jeśli wskaźnik miga, oznacza to, że w systemie wystąpiła awaria. Skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem i zamów rozwiązanie problemu.
Uwaga.
- Jeśli zaświeci się lampka ostrzegawcza, natychmiast zmniejsz prędkość i unikaj nagłych zmian kierunku jazdy oraz nagłego hamowania. Zatrzymaj pojazd tak szybko, jak to możliwe i sprawdź opony oraz ciśnienie w nich.
- W pewnych okolicznościach (np. sportowa technika jazdy, jazda po drogach zimowych czy nieutwardzonych) sygnalizator może zapalić się z opóźnieniem lub nie zapalić się wcale.
Notatka. Jeżeli akumulator został odłączony, lampka sygnalizacyjna zaświeci się po włączeniu zapłonu (1). Po krótkim biegu wskaźnik powinien zgasnąć.
Blokada dźwigni zmiany biegów
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, naciśnij pedał hamulca. Jest to konieczne, jeśli trzeba przesunąć dźwignię zmiany biegów z pozycji P i N.
System antywłamaniowy (ABS)
Sygnalizator sygnalizuje sprawność systemu.
Wskaźnik zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu lub podczas uruchamiania. Sygnalizator gaśnie po zakończeniu procesu automatycznej regulacji.
Błąd w systemie.
Jeśli kontrolka nie zgaśnie w ciągu kilku sekund po włączeniu zapłonu lub nie zapali się wcale lub zapali się podczas jazdy samochodu, oznacza to, że urządzenie nie działa prawidłowo i samochód hamuje bez - system ślizgowy. W takim przypadku w samochodzie działa tylko standardowy układ hamulcowy. Natychmiast skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym serwisem, dostosowując styl jazdy do sytuacji, pamiętając, że nie znasz rozmiaru uszkodzenia i ograniczeń działania układu przeciwblokującego.
Jeśli mówimy o usterce o stosunkowo dużej skali, wówczas jako sygnał ostrzegawczy uruchamiany jest również alarm dźwiękowy (3 krótkie sygnały dźwiękowe).
Usterka w całym układzie hamulcowym.
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się razem z lampką ostrzegawczą hamulców (przy zwolnionej dźwigni hamulca ręcznego), oznacza to, że uszkodzony jest nie tylko układ ABS, ale także inna część układu hamulcowego.
Uwaga. Jeżeli lampka ostrzegawcza hamulców zaświeci się razem z lampką ostrzegawczą ABS, natychmiast zatrzymaj pojazd i sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym układu hamulcowego. Jeśli poziom cieczy spadnie poniżej znaku "MIN" nie kontynuować jazdy – niebezpieczeństwo wypadku! Szukaj pomocy u profesjonalistów.
Jeśli poziom płynu hamulcowego jest normalny, możliwe, że funkcja kontroli ABS uległa awarii. W rezultacie tylne koła mogą stosunkowo szybko zablokować się podczas hamowania. Może to w pewnych okolicznościach spowodować przechylenie tylnej części pojazdu – niebezpieczeństwo poślizgu! Jedź ostrożnie do najbliższej autoryzowanej stacji obsługi i zleć naprawę problemu.
Kontrola trakcji
Sygnalizator świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Gdy aktywny jest proces kontroli w locie, lampka ostrzegawcza miga.Gdy system ASR działa lub jeśli w systemie występuje usterka, lampka ostrzegawcza świeci się w sposób ciągły.
Ponieważ system działa w połączeniu z ABS, w przypadku awarii ABS zapala się również lampka ostrzegawcza ASR
W przypadku, gdy kontrolka zaświeci się natychmiast po uruchomieniu silnika, system ASR mógł zostać wyłączony z przyczyn technicznych. W takim przypadku możliwe jest ponowne włączenie systemu ASR poprzez wyłączenie i ponowne włączenie zapłonu. Jeśli wskaźnik zgaśnie, oznacza to, że system ASR znów jest w pełni sprawny.
Notatka. Jeżeli akumulator był odłączany i ponownie podłączany, po włączeniu zapłonu zapala się lampka sygnalizacyjna i po krótkiej przejażdżce lampka musi zgasnąć.
System stabilizacji
Sygnalizator i świeci światłem ciągłym przez kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Integralną częścią programu ESP jest również automatyczne sterowanie napędem kół napędowych zgodnie z ich poślizgiem ASR, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego EDS oraz system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania ABS.
Gdy proces regulacji w locie jest aktywny, lampka ostrzegawcza miga.
Jeśli system ESP jest wyłączony lub w systemie występuje usterka, lampka ostrzegawcza świeci się w sposób ciągły.
Ponieważ układ ESP działa w połączeniu z układem ABS, w przypadku awarii układu ABS zapala się również lampka ostrzegawcza ESP.
W przypadku, gdy kontrolka zaświeci się natychmiast po uruchomieniu silnika, układ ESP mógł zostać wyłączony z przyczyn technicznych. W takim przypadku możliwe jest ponowne włączenie układu ESP poprzez wyłączenie i ponowne włączenie zapłonu. Jeśli wskaźnik zgaśnie, oznacza to, że system jest ponownie w pełni funkcjonalny.
Układ hamulcowy
Lampka ostrzegawcza miga lub pozostaje zapalona, gdy poziom płynu hamulcowego jest niski, jeśli wystąpiła awaria układu ABS lub gdy dźwignia hamulca ręcznego jest zaciągnięta.
Jeśli lampka ostrzegawcza miga (przy niezaciśniętej dźwigni hamulca ręcznego), zatrzymaj pojazd i sprawdź poziom płynu hamulcowego. Tekst pokazany na wyświetlaczu informacyjnym: STOP! Instrukcja obsługi płynu hamulcowego (ZATRZYMYWAĆ SIĘ! Instrukcja obsługi płynu hamulcowego).
Jeśli wystąpi awaria urządzenia ABS, która wpływa również na działanie standardowego układu hamulcowego (np. rozkład ciśnienia hamowania) lampka ostrzegawcza urządzenia zapala się razem z lampką ostrzegawczą układu hamulcowego. Załóżmy, że uszkodzony jest nie tylko układ ABS, ale także inna część układu hamulcowego. Alarm dźwiękowy jest również sygnałem ostrzegawczym (3 krótkie sygnały dźwiękowe). Dojeżdżając ostrożnie do specjalistycznej stacji obsługi, należy liczyć się z koniecznością wzmożonej siły na wciśniętym pedale hamulca, z dłuższym skokiem wciśniętego pedału hamulca oraz przewidzieć wydłużenie drogi hamowania samochodu.
Dokręcona dźwignia hamulca ręcznego
Sygnalizator pali się przy zaciśniętej dźwigni hamulca ręcznego. Dodatkowo włącza się alarm dźwiękowy, jeśli pojazd jest prowadzony przez co najmniej 3 sekundy z prędkością przekraczającą 6 km/h. Tekst wyświetlany na wyświetlaczu informacyjnym. Hamulec ręczny włączony! (Dźwignia hamulca ręcznego zaciągnięta!).
Uwaga.
- Podczas sprawdzania poziomu płynu hamulcowego i otwierania maski silnika należy przestrzegać ogólnych zasad bezpieczeństwa.
- Jeżeli lampka ostrzegawcza hamulców nie zgaśnie w ciągu kilku sekund po włączeniu zapłonu lub zapali się podczas jazdy, należy natychmiast zatrzymać pojazd i sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym układu hamulcowego. Jeśli poziom cieczy spadnie poniżej znaku "MIN" nie kontynuować jazdy – niebezpieczeństwo wypadku! Szukaj pomocy u profesjonalistów.
Zapinanie pasów bezpieczeństwa
Lampka ostrzegawcza zapala się po włączeniu zapłonu, przypominając o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Lampka ostrzegawcza gaśnie dopiero po zapięciu pasa bezpieczeństwa kierowcy.
W przypadku, gdy nie masz zapiętych pasów bezpieczeństwa, działa przez 6 sekund. po włączeniu zapłonu alarm dźwiękowy. Przy prędkości pojazdu przekraczającej 10 km/h rozlega się alarm dźwiękowy, dopóki nie zapniesz pasa bezpieczeństwa. Tekst pokazany na wyświetlaczu informacyjnym: Proszę zapiąć pasy bezpieczeństwa! (Zapnij pasy!).
Generator
Lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka ostrzegawcza nie gaśnie po uruchomieniu silnika lub zapala się podczas jazdy, skontaktuj się z najbliższym serwisem. Ponieważ akumulator samochodu jest rozładowany, nie należy niepotrzebnie włączać odbiorników elektrycznych.
Uwaga. Jeśli musisz się zatrzymać z powodu problemu technicznego, zatrzymaj pojazd w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłącz silnik i włącz światła awaryjne.
Uwaga. Jeśli oprócz lampki kontrolnej na wyświetlaczu świeci się również lampka kontrolna «awaria układu chłodzenia», natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik – w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika!
Temperatura sprzęgła DSG
Jeżeli temperatura sprzęgieł ciernych automatycznej skrzyni biegów DSG jest zbyt wysoka, na wyświetlaczu informacyjnym pojawia się symbol o treści: Przegrzanie skrzyni biegów. Zatrzymywać się! Człowiek właściciela! (Przegrzanie skrzyni biegów. Zatrzymywać się!). Dodatkowo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Uwaga. Jeśli musisz się zatrzymać z powodu problemu technicznego, zatrzymaj pojazd w bezpiecznej odległości od ruchu ulicznego, wyłącz silnik i włącz światła awaryjne.
Uwaga. Jeśli sprzęgła automatycznej skrzyni biegów są zbyt gorące, zatrzymaj się i wyłącz silnik. Poczekaj, aż zniknie symbol z komunikatem ostrzegawczym – w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia przekładni! Po zgaśnięciu symbolu i tekstu ostrzegawczego można kontynuować jazdę.