Aby zwiększyć przyspieszenie chłodzenia, można na krótki czas włączyć tryb recyrkulacji powietrza.
Przestrzegać instrukcji dotyczących trybu zamkniętego obiegu powietrza z klimatyzacją lub Climatronic.
Aby nagrzewnica i klimatyzator działały prawidłowo, wlot powietrza przed przednią szybą nie może być zablokowany lodem, śniegiem lub opadłymi liśćmi.
Gdy klimatyzator pracuje, skropliny mogą kapać z parownika klimatyzatora i gromadzić się w kałuży pod pojazdem. Jest to normalne i nie wskazuje na nieszczelność w żadnym systemie!
Uwaga.
- Dla zapewnienia bezpieczeństwa na drodze ważne jest, aby szyby samochodu nie były pokryte śniegiem, lodem i nie zaparowywały. Dlatego niezbędna jest znajomość zasad zarządzania ogrzewaniem, wentylacją, myciem zamarzniętych lub zaparowanych szyb oraz klimatyzacją.
- Tryb recyrkulacji powietrza nie może być włączony przez dłuższy czas, ponieważ «nieświeży» powietrze zwiększa zmęczenie kierowcy i pasażerów oraz zmniejsza zdolność koncentracji, aw pewnych warunkach powoduje również zaparowanie szyb. Ryzyko wypadku wzrasta. Wyłącz tryb recyrkulacji, jeśli szyby zaczną parować.
Notatka
- Powietrze jest usuwane przez otwory wylotowe w ścianach bagażnika.
- Gdy w samochodzie jest włączony tryb recyrkulacji, nie zaleca się palenia, ponieważ dym z wnętrza samochodu osadza się na parowniku klimatyzacji. Prowadzi to do pojawienia się uporczywego zapachu podczas pracy klimatyzatora, taki problem można wyeliminować jedynie poprzez złożoną i kosztowną pracę (wymiana parownika).
- Dla prawidłowej pracy nagrzewnicy i układu klimatyzacji, deflektory nie mogą być zasłonięte ciałami obcymi.