Wycofanie
1. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną.
2. Poluzuj zacisk mocujący i odłącz prawy przewód wlotu powietrza od chłodnicy powietrza doładowującego, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Odkręć śruby mocujące (strzałki), pokazano na poniższym rysunku.
4. Odłącz złącze wiązki przewodów (1) od czujnika ciśnienia powietrza doładowującego wraz z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego, jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Zwolnij zacisk (2), pokazany na poniższym rysunku, a następnie pociągnij i odłącz przewód wlotu powietrza do silnika.
Notatka. Podczas odłączania pompy recyrkulacji płynu chłodzącego płyn chłodzący może wyciec, dlatego przed odłączeniem umieść czystą szmatkę pod pompą.
6. Odłącz węże wodne od pompy recyrkulacyjnej (2) wraz z zaciskami montażowymi, jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Odłącz złącze wiązki przewodów (5), pokazano na poniższym rysunku.
8. W razie potrzeby odłączyć prowadnicę wiązki przewodów od uchwytu pompy.
9. Odkręć śruby mocujące (4), pokazany na poniższym rysunku, a następnie wyjmij pompę recyrkulacyjną (3).
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka.
- Eliminuje wnikanie produktów ropopochodnych na rury i węże układu dolotowego.
- Zamocuj wszystkie węże i rury za pomocą nowych zacisków i zacisków.
Sprawdź poziom płynu chłodzącego w układzie, w razie potrzeby uzupełnij (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w tym rozdziale).