Notatka.
- Do wykonania poniższych prac niezbędne jest użycie następujących urządzeń specjalnych, kontrolno-pomiarowych oraz narzędzi pomocniczych:
- Kąpiel zbiorcza -VAS 6208-.
- Szczypce do zacisków sprężynowych.
- Refraktometr -T10007-.
Odpływ
Notatka. Spuszczony płyn chłodzący należy spuścić do czystego pojemnika w celu późniejszego wykorzystania lub usunięcia.
Uwaga. Podczas otwierania zbiornika wyrównawczego może wydobywać się gorąca para. Nosić okulary ochronne i odzież ochronną, aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń. Po zamknięciu korka szmatką ostrożnie go otwórz.
1. Otwórz korek płynu chłodzącego na zbiorniku wyrównawczym.
2. Zdjąć dolną osłonę silnika odkręcając śruby mocujące pokazane na poniższym rysunku (strzałki).
3. Umieść zbiornik syfonu -VAS S208- pod silnikiem.
Do pojazdów ze śrubą spustową oleju
4. Odkręć korek spustowy (strzałka) na chłodnicy po lewej stronie, w razie potrzeby załóż. na złączce węża pomocniczego, jak pokazano na poniższym rysunku.
Notatka. Przestrzegaj obowiązujących norm i przepisów dotyczących utylizacji chłodziwa.
Do pojazdów bez korka spustowego oleju
5. Otwarcie zacisku sprężynowego (strzałka), pokazanym na poniższym rysunku, odłącz przewód płynu chłodzącego od chłodnicy.
Notatka. Przestrzegaj obowiązujących norm i przepisów dotyczących utylizacji chłodziwa.
Tankowanie
Notatka. Odpowiedni płyn niezamarzający należy wybrać spośród płynów dostępnych w Katalogu oryginalnych części Škoda lub na liście dopuszczonych płynów niezamarzających.
1. Zmieszaj wodę pitną i płyn niezamarzający w czystym pojemniku w zalecanych proporcjach.
Do pojazdów ze śrubą spustową oleju
2. Zamknij korek spustowy kurka spustowego układu chłodzenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
Do pojazdów bez korka spustowego oleju
3. Podłącz odłączony przewód płynu chłodzącego, jak pokazano na poniższym rysunku. Dokręć zacisk węża
Kontynuacja dla wszystkich samochodów
4. Wyjmij czujnik temperatury płynu chłodzącego znajdujący się na obudowie termostatu.
5. Powoli wlewaj płyn chłodzący, aż będzie widoczny w otworze czujnika temperatury płynu chłodzącego.
6. Zamontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego.
7. Powoli wlej płyn chłodzący do kreski "max" na zbiorniku wyrównawczym.
8. Zamknij pokrywę zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.
9. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż włączy się wentylator chłodnicy.
Uwaga. Podczas otwierania zbiornika wyrównawczego może wydobywać się gorąca para. Nosić okulary ochronne i odzież ochronną, aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń. Po zamknięciu korka szmatką ostrożnie go otwórz.
10. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i. uzupełnić w razie potrzeby. Gdy silnik nagrzeje się do temperatury roboczej, poziom płynu chłodzącego powinien wynosić ok "max", a dla zimnego silnika poziom powinien mieścić się w granicach oznaczeń "min" i "max".