2. Podłącz odłączone przewody płynu chłodzącego do odpowiednich złączek.
3. Zamontować dolną obudowę komory silnika.
4. Wyłącz klimatyzator i grzejnik.
Uwaga. Aby zapewnić wydajność chłodzenia układu chłodzenia powietrza doładowującego, bezwzględnie należy przestrzegać następujących kroków roboczych.
5. Powoli uzupełnij płyn chłodzący do górnego oznaczenia «max» na zbiorniku wyrównawczym, jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Zamknij pokrywę zbiornika wyrównawczego.
7. Uruchom silnik i utrzymuj obroty silnika na poziomie ok. 3 minut. 2000 obr./min
8. Pozostaw włączony silnik, aż uruchomi się dodatkowy wentylator chłodzący -V7-.
Uwaga. Gdy zbiornik wyrównawczy jest otwarty, może wydobywać się gorąca para. Nosić okulary ochronne i odzież ochronną, aby uniknąć obrażeń oczu i oparzeń. Po zamknięciu korka szmatką ostrożnie go poluzuj.
9. Sprawdź poziom płynu chłodzącego przy zamkniętym zbiorniczku wyrównawczym iw razie potrzeby uzupełnij brakujący płyn chłodzący przy zimnym silniku. Jeśli silnik jest rozgrzany do temperatury roboczej, poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się na znaku maksimum, a dla zimnego silnika poziom powinien znajdować się pośrodku między znakami min i max.