Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Uniwersalny uchwyt czujnika zegarowego (MPZ-447 (VW 387)).
- Wskaźnik zegarowy, na przykład (VAS 6079).
1. Zdejmij ramę wspornika wałka rozrządu (patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale).
2. Zamocuj czujnik zegarowy za pomocą uniwersalnego uchwytu (MPZ-447 (VW 387)) na ramie nośnej, jak pokazano.
3. Dociśnij wałek rozrządu ręką do wskaźnika ugięcia.
4. Ustaw wskaźnik odchylenia "0".
5. Odsuwając wałek rozrządu od wskaźnika odchylenia, oblicz wartość. Luz osiowy wałka rozrządu zaworów ssących i wydechowych: 0,048-0,118 mm (wymagana wartość), 0,17 mm (granica zużycia).