Instrukcje Instalacji
Dokręć nakrętki i śruby mocujące w czterech krokach z momentem dokręcania pokazanym w poniższej tabeli.
Wycofanie
1. Odkręć i wyjmij kompletną sondę lambda -G39- pokazaną na poniższym rysunku (1).
2. Odkręć górną śrubę mocującą alternator (2), przesuń generator w dół, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Odkręć śruby mocujące (strzałki), zdejmij osłonę termoizolacyjną z turbosprężarki, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Poluzuj nakrętki mocujące na obudowie turbosprężarki (strzałki), jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Zdejmij dolną pokrywę ochronną komory silnika.
6. Odłącz złącze wiązki przewodów (1), odkręcić i wyjąć tylną sondę lambda katalizatora -G130- jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Poluzuj nakrętki mocujące (strzałki) na przednim wsporniku zaciskowym, nasuń zacisk na środkową część rury wydechowej.
Notatka.
- Złącze z przodu rury wydechowej nie może być pochylone pod kątem większym niż 10°– ryzyko uszkodzenia.
- Nie zginaj nadmiernie złącza.
- Nie uszkodzić siatki drucianej elementu łączącego.
- Element łączący musi być chroniony przed nadmiernym rozciągnięciem przez urządzenie transportowe (Т10403).
8. Odkręć śruby mocujące (1) uchwyt katalizatora spalin, jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Odłącz rury wydechowe od wsporników zawieszenia (2) i wyjąć w dół.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.