Wycofanie
Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Końcówka -T10370-.
- Narzędzie montażowe -T10118-.
1. Zdejmij dolną osłonę komory silnika.
2. Odkręć śruby mocujące (4), przesuń pompę chłodzenia silnika 2 -V178- (3) z wężami podłączonymi z prawej strony, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Odłącz złącze wiązki przewodów (1) z czujnika prędkości obrotowej silnika -G28- za pomocą narzędzia montażowego -T10118-, jak pokazano na poniższym rysunku. Odłóż przewód zasilający na bok.
Notatka. Aby zwolnić złącze wiązki przewodów bez narzędzia montażowego -T10118-, naciśnij śrubokrętem przycisk zwalniający na złączu i jednocześnie odhacz przycisk zwalniający cienkim drucianym haczykiem.
4. Odkręć śrubę mocującą (strzałka) Czujnik prędkości obrotowej silnika -G28-, wyciągnij czujnik, jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.