Notatka. Silnik nie uruchamia się.
Notatka.
- Nieszczelne zawory rozruchowe we wtryskiwaczach mogą powodować nierówną pracę silnika lub uniemożliwić uruchomienie silnika.
- Aby sprawdzić zanieczyszczenie zaworów rozruchowych, a co za tym idzie wzrost wycieków, możliwe jest dodatkowo "klasyczny" pomiar odwrotności wielkości w celu wykonania kolejnej kontroli podciśnienia.
Notatka. Podczas prac przy układzie zasilania należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
1. Wyciekające paliwo należy zebrać czystą szmatką.
2. Usuń przyłącze powrotu paliwa (3) wtryskiwaczy z przewodu wylotowego paliwa, jak pokazano na poniższym rysunku.
3. Otwarte złącze przewodu powrotnego paliwa musi być zaślepione (strzałka), pokazano na poniższym rysunku.
4. Zmierzyć podczas uruchamiania silnika przy prędkości początkowej > 230 obr./min. Wymagana wartość odwrotności: 0 ml. Dopuszczalny jest wyciek kroplowy. Jeśli zmierzony przepływ objętościowy, to co najmniej jeden z wtryskiwaczy jest uszkodzony.
5. Sprawdź wtryskiwacze za pomocą podciśnienia.