Notatka.
- Ciśnienie zasilania paliwem powinno być prawidłowe.
- Wtryskiwacze paliwa muszą być wbudowane w rozdzielacz paliwa, a przewód paliwowy musi być podłączony.
- Temperatura paliwa - 15-20°С; paliwo musi być zgodne z obowiązującymi przepisami.
1. Zamontować wtryskiwacz paliwa, który ma być sprawdzony, w cylindrze miarowym -VA G 1602-.
2. Ze skrzynki bezpieczników pod tablicą rozdzielczą wyjmij bezpiecznik wtryskiwacza paliwa zgodnie ze schematami obwodów wyposażenia elektrycznego.
3. Podłącz jeden zacisk odpowiedniego uchwytu bezpiecznika i biegun dodatni (+) zacisk biegunowy akumulatora z przewodami pomocniczymi z pomocniczego zestawu pomiarowego do uruchomienia pompy paliwowej.
Notatka. Ten krok roboczy służy tylko do utrzymania pracy pompy paliwowej, gdy silnik jest zatrzymany.
4. Podłącz jeden przewód wtryskiwacza paliwa do masy silnika za pomocą przewodów pomocniczych z zestawu wskaźników pomocniczych.
5. Podłączyć drugi styk zaworu wtryskiwacza przewodu pomocniczego do zdalnego sterowania -VA G 1348/3 A- z przewodem przejściowym -VAG 1348/3-2-.
6. Podłącz boczny zacisk do plusa (+) -biegunowy zacisk akumulatora.
7. Nacisnąć pilota -VAG 1348/3 A- na 30 sekund.
8. Sprawdź również wzrokowo kształt wtryskiwanej strugi paliwa.
9. Stopniowo powtarzaj kontrolę pozostałych wtryskiwaczy paliwa. W tym celu należy zawsze używać nowego cylindra miarowego.
10. Po pobudzeniu (aktywacja) W przypadku wszystkich wtryskiwaczy paliwa cylindry pomiarowe należy ustawić na poziomej podstawie i porównać poszczególne ilości wtryskiwanego paliwa.
Wymagana wartość: 96-104 ml (na wtryskiwacz paliwa).
Ilość wtryskiwanego paliwa musi być taka sama dla wszystkich wtryskiwaczy.
11. Jeżeli zmierzona wartość jednego lub kilku wtryskiwaczy paliwa jest niższa lub wyższa od podanej wartości wymaganej, konieczna jest wymiana wadliwego wtryskiwacza paliwa.
12. Montaż wtryskiwaczy odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka
- Wymień o-ringi na wszystkich wtryskiwaczach paliwa i nasmaruj je cienką warstwą świeżego oleju silnikowego.
- Zamontować szynę paliwową (listwa paliwowa) przy zablokowanych wtryskiwaczach zaworowych do kolektora dolotowego dokręcić śruby równomiernie momentem 7 Nm.