Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Narzędzie montażowe -T10118-.
- Klucz nasadowy kwadratowy 3/8", 27 mm.
Wycofanie
Notatka.
- Podczas prac przy układzie zasilania należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
- Podczas prac przy układzie zasilania należy przestrzegać zasad czystości.
1. Wyłączając zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Uwaga.
- Układ zasilania silnika podzielony jest na część wysokociśnieniową (o maksymalnym ciśnieniu 12 MPa = 120 bar) i części niskociśnieniowej (przy ciśnieniu ok. 0,6 MPa = 6 barów).
- Przed otwarciem części wysokociśnieniowej, np. Podczas demontażu pompy wysokiego ciśnienia, listwy paliwowej, wtryskiwaczy, przewodu paliwowego lub czujnika ciśnienia zasilania paliwem -G247-, należy obniżyć ciśnienie zasilania paliwem w sekcji wysokiego ciśnienia do ok. 0,6 MPa (6 barów).
2. Odkręć śruby mocujące (2), zdejmij zacisk (1), pokazano na poniższym rysunku.
3. Odłącz złącze wiązki przewodów (3) od czujnika ciśnienia doładowania -G31- z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego 2 -G299-, jak pokazano na poniższym rysunku.
4. Zawieś węże na przewodzie ciśnieniowym i otwórz prowadnicę przewodu.
5. Przesuń zaciski na zewnątrz (strzałki) i wyjąć przewód ciśnieniowy do góry.
6. Następnie wyjmij przewód ciśnieniowy z turbosprężarki.
Notatka. Podczas odkręcania nakrętki złączkowej należy przytrzymać gwinty na pompie wysokiego ciśnienia oraz na dolnej części szyny paliwowej (listwa paliwowa) klucz.
7. Poluzuj nakrętki łączące (strzałki) i śruba (1), wyjmij przewód wysokiego ciśnienia, jak pokazano na poniższym rysunku.
Notatka.
- W żadnym wypadku nie należy zginać zacisku przewodu paliwowego.
- Jeśli zacisk mocujący jest wygięty lub przewód paliwowy jest wymieniany, należy również wymienić zacisk mocujący.
8. Odblokuj złącze wiązki przewodów czujnika ciśnienia paliwa -G247- (2) narzędzie montażowe -T10118- jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Odkręć czujnik ciśnienia paliwa -G247- za pomocą klucza nasadowego kwadratowego 3/8", 27 mm.
10. Wyciekające paliwo należy zebrać czystą szmatką.
Instalacja
1. Montaż odbywa się sekwencyjnie, powrót do demontażu.