2. Wymontować cewki zapłonowe z końcówką mocy -N70-, -N127-, -N291- za pomocą ściągacza -T10094A-.
3. Odłącz wszystkie złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy paliwa.
4. Wyjmij świece zapłonowe.
5. Zmierz ciśnienie sprężania w cylindrach za pomocą specjalnego sprzętu.
Obróć silnik rozrusznikiem, aż manometr przestanie pokazywać wzrost ciśnienia.
Wartości ciśnienia sprężania
6. Jeśli wymagane wartości nie zostaną osiągnięte, należy sprawdzić szczelność komory spalania.
7. Zamontować świece zapłonowe i dokręcić je momentem dokręcania 30 Nm.
8. Zamontować cewki zapłonowe N70-, -N127-, -N291-.
9. Podłącz złącza wiązki przewodów do wtryskiwaczy paliwa.
10. Zamontować pokrywę silnika z filtrem powietrza.
11. Zresetuj błędy za pomocą specjalnego sprzętu skanującego.
Notatka. Za każdym razem, gdy odłączysz złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy paliwa, błędy są ładowane do pamięci usterek.