W przypadku przerwy w zasilaniu elektromagnesu należy zablokować dźwignię preselektora (rozładowany akumulator lub uszkodzony bezpiecznik) lub w przypadku wadliwego elektromagnesu niemożliwe jest przesunięcie dźwigni preselektora z położenia «R», tj. nie można ruszyć pojazdem, ponieważ mechanizm blokujący skrzynię biegów pojazdu na parkingu znalazł się w pozycji zablokowanej.
1. Sprawdź bezpiecznik.
2. Sprawdź napięcie akumulatora.
3. Jeśli nawet po tym nie można przesunąć dźwigni z pozycji «R», konieczne jest awaryjne odblokowanie elektromagnesu. Jeśli dźwignia zmiany biegów przesunie się z powrotem do położenia «R», to pozostanie w tej pozycji «R» ponownie zablokowany.
Notatka.
- Niezbędne urządzenia specjalne, kontrolno-pomiarowe oraz środki pomocnicze:
- Narzędzie do demontażu -T30098-.
4. Otworzyć popielniczkę na panelu środkowym.
5. Za pomocą specjalnego narzędzia (Т30098), zdejmij panel wykończenia wybieraka biegów.
Notatka. Nie zdejmuj głowicy dźwigni zmiany biegów.
6. Wciśnij pedał hamulca lub zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.
7. Żółty plastikowy klin (A) należy naciskać w kierunku strzałki (1), jak pokazano na poniższym rysunku.
8. Nacisnąć przycisk w główce dźwigni zmiany biegów i wyciągnąć dźwignię zmiany biegów (W) w kierunku strzałki (2) poza pozycją «R».
Notatka. Jeśli dźwignia zmiany biegów zostanie następnie przesunięta z powrotem w położenie «R», to pozostanie w tej pozycji «R» ponownie zablokowany