Notatka.
- Podczas prac montażowych należy wymienić samozabezpieczające się nakrętki i śruby.
- Wymień śruby, które są dokręcone przez dodatkowy obrót o określony kąt, a także o-ringi i uszczelki.
- Zabezpieczyć wszystkie połączenia węży za pomocą zacisków rurowych w pierwotnym położeniu.
- Wszystkie zaciski kablowe, które zostały poluzowane lub przecięte podczas demontażu, muszą zostać ponownie zamocowane w pierwotnym położeniu podczas ponownego montażu.
- Podkładkę zabezpieczającą mocującą linkę dźwigni zmiany biegów należy zawsze wymieniać.
- Wymienić łożysko igiełkowe -strzałka- w wale korbowym.
- Sprawdź, czy w bloku cylindrów znajdują się tuleje ustalające do centrowania skrzyni biegów: w razie potrzeby włóż je.
- Podczas montażu skrzyni biegów należy upewnić się, że płyta pośrednia między silnikiem a skrzynią biegów jest prawidłowo zamontowana.
Jeśli instalowana jest nowa skrzynia biegów, pierścienie uszczelniające muszą zostać wymienione (1) na wałach wielowypustowych.
Jeśli nowa skrzynia biegów nie jest zainstalowana, należy wymienić pierścienie ustalające (2) na wałach wielowypustowych.
Ostrożnie podnieść skrzynię biegów za pomocą przyrządu do demontażu i montażu silnika i skrzyni biegów -VAG 1383 A- oraz wspornika skrzyni biegów (3282) umieścić w pozycji do montażu.
Notatka.
- Podnosząc skrzynię biegów, ostrożnie wsuń linkę dźwigni zmiany biegów w wspornik rolek elastycznych (linki Bowdena)
- Nie zginaj ani nie zaginaj nadmiernie linki napinającej dźwigni zmiany biegów.
- Podczas podnoszenia skrzyni biegów należy uważać na wszystkie przewody i węże płynu chłodzącego.
Narzędzie do montażu skrzyni biegów -3282- należy wyregulować za pomocą trzpieni, aby silnik i skrzynia biegów były dobrze dopasowane
Silnik i skrzynię biegów należy zbliżyć do siebie ręcznie na tyle, aby kołnierz silnika dotykał całego obwodu kołnierza skrzyni biegów!
Przykręć skrzynię biegów do silnika, obracając w razie potrzeby trochę wału korbowego.
2. Zainstaluj wspornik urządzenia w następujący sposób.
Włóż wspornik skrzyni biegów (1) w przestrzeń między skrzynią biegów a wspornikiem łożyska skrzyni biegów.
Przykręć wspornik skrzyni biegów (1) na skrzyni biegów nowymi śrubami.
Ze śrubą pociągową urządzenia mocującego do zawieszenia -MP9-200 (10-222A) - Równomiernie podnieść skrzynię biegów do wspornika łożyska skrzyni biegów.
śruby (strzałki) należy najpierw dokręcić ręcznie.
Uwaga. Przed przystąpieniem do wkręcania (strzałki) Upewnij się, że wspornik skrzyni biegów i wspornik łożyska skrzyni biegów są do siebie równoległe, w przeciwnym razie gwinty mogą zostać uszkodzone.
3. Wyjąć narzędzie do montażu skrzyni biegów -3282- ze skrzyni biegów.
4. Zamontuj wahacz za pomocą nowych śrub (strzałki A, B i C), jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Zamontuj wał napędowy po lewej stronie, a wał napędowy po prawej.
6. Przykręć głowice przegubów kulowych do dolnych wahaczy przedniego zawieszenia (strzałki), jak pokazano na poniższym rysunku.
7. Przykręcić kołpak ochronny wału napędowego po prawej stronie silnika, dokręcając śruby (strzałki) przy zastosowaniu momentu obrotowego 35 Nm.
8. Zamontować przewód powietrza doładowującego w przestrzeni między chłodnicą powietrza doładowującego w lewym dolnym rogu a przewodem powietrza doładowującego.
9. Zamontować rurę wydechową i uchwyt rury wydechowej na belce montażowej zawieszenia osi bez naprężeń wewnętrznych.
10. Zainstaluj rozrusznik.
11. Sprawdź wspornik maszyny.
12. Dokręcić z zalecanym momentem obrotowym śruby nowego łożyska skrzyni biegów na wsporniku skrzyni biegów.
13. Zdejmij wieszak mocujący MP9-200 (10-222A).
14. Przesuń linkę napinającą dźwignię preselektora (2) w kierunku dźwigni wałka zmiany biegów na skrzyni biegów i zabezpiecz nową podkładką zabezpieczającą (1) w kontrtrzymaczu rolek elastycznych (linki Bowdena).
15. Zainstaluj baterię i uchwyt baterii.
16. Sprawdź wyregulowaną pozycję naprężenia linki dźwigni preselektora i wyreguluj.
17. Zainstaluj filtr powietrza.
18. Zainstaluj wkładkę (podkład) skrzydło z wnęki lewego koła.
19. Zamontować dolną osłonę silnika.
20. Zamontuj przednie koła.
21. Jeśli czujnik poziomu pojazdu, przedni lewy -G78- został usunięty, należy monitorować ustawienie reflektorów.