6.1a Śruby (2) mocowania szafek (1) nadkola przedniego lewego
6.1b Śruby (2) mocowania szafek (1) nadkola przedniego lewego
2. Szczegóły montażu paneli dźwiękochłonnych pod komorą silnika przedstawiono na poz. ilustracje. Aby usunąć izolację akustyczną, odkręć śruby mocujące. Podczas montażu dokręcić śruby boczne momentem 2 Nm oraz śruby tylne (w obecności) - z siłą 6 Nm.
6.2a Śruby (2 i 3) mocowania dźwiękochłonne (1) pod komorą silnika modeli z silnikiem Diesla
6.2b Śruby (2) mocowania dźwiękochłonne (1) pod komorą silnika modeli benzynowych
3. Szczegóły montażu obudów pod dnem wskazane są na rezyście. ilustracje. Podczas instalowania nowego panelu pod spodem (patrz ilustracja 6.3b) należy wywiercić otwory o średnicy 7 mm do montażu dystansów.
6.3a Plastikowe nakrętki (2) mocowania obudowy (1 i 3) pod spodem dokręcić z siłą 2 Nm
6.3b Szczegóły instalacji panelu pod spodem modeli z korpusem, począwszy od #023467
1 podkładka pod plecy
2 śruby, 1,5 Nm
3 Podkładka gwintowana N103 10204
4 Śruba, 4,5 Nm
5 Panel przedni
6 Plastikowa nakrętka, 2 Nm
6.3c Szczegóły montażu osłony termicznej pod bagażnikiem
1, 4, 8 Osłona termiczna
2 śruby tylnego tłumika
3 Podkładki zabezpieczające
5 plastikowych nakrętek
6 śrub, 2 Nm
7 Pokrywa
4. Do demontażu owiewek przedniej szyby (1 i 2 na rezystancji. ilustracje) wyjąć wycieraczki (patrz rozdział 12) i uszczelniacz (2) kaptur.
6.4 Szczegóły montażu owiewek przedniej szyby
5. Spojler tylny (1 za opór. ilustracje) Modele hatchback mocowane za pomocą taśm samoprzylepnych (2) oraz pasek kleju D172 090A2 (3). Spojlera nie da się wyjąć bez jego uszkodzenia. Podczas instalacji należy zachować taką samą odległość po obu stronach (a = 4,2 mm) od krawędzi spojlera do krawędzi tylnej klapy. Klej wiąże po około 2 godzinach (w tym czasie samochód nie powinien się poruszać), a przez pierwszy dzień po przyklejeniu spojlera nie należy myć samochodu.
6.5 Szczegóły instalacji spoilera