3.1a CII-41 części tylnego hamulca (Modele FWD i AWD)
1 czujnik ABS (Modele FVVD), przed montażem oczyścić ścianki otworu montażowego i nałożyć na nie smar G052 112AZ
2 Śruba czujnika 1 lub 8,8 Nm
3 Śruby zespołu piasty 12, do wymiany, 90 Nm, następnie dokręcić o 90°
4 Uchwyt zespołu piasty (modele FWD)
5 Osłona hamulca, dostępne różne opcje
6 Uchwyt zespołu piasty (modele AWD)
7 Śruby montażowe piasty 9, do wymiany, 70 Nm, następnie dokręcić o 90°
8 Czujnik ABS (modele AWD), przed montażem oczyścić ścianki otworu montażowego i nałożyć na nie smar G052 112AZ
9 Zespół piasty (modele AWD)
10 Śruba piasty (modele AWD), do wymiany, 70 Nm, następnie dokręcić o 90°
11 Śruby osłony 5, 12 Nm
12 Zespół piasty (modele FWD)
13 Tarcza hamulcowa, wymieniać jednocześnie z obu stron
14 Śruba tarczy 13,4 Nm
15 Śruba piasty (modele FWD), do wymiany, 180 Nm, następnie dokręcić o 180°
16 Klocki hamulcowe, wymiana parami, po obu stronach w tym samym czasie
17, 18 Wspornik kotwiący z kołkami prowadzącymi i zaślepkami
19 Uchwyty na buty, należy wymienić podczas wymiany butów
20 Suwmiarka
21 Uchwyt rury 22
22 Przewód hamulcowy, 14 Nm
23 Linka hamulca postojowego
24 Śruba samozabezpieczająca, wymienna, 35 Nm
25 Przewód hamulcowy
3.1b Części tylnego hamulca Bosch BIRIII (Modele FWD i AWD)
1 Śruby zespołu piasty 10, do wymiany, 70 Nm, następnie dokręcić o 90°
2 czujnik ABS (modele FWD), przed montażem oczyścić ścianki otworu montażowego i nałożyć na nie smar G052 112AZ
3 Śruba czujnika 2 lub 4, 8 Nm
4 Czujnik ABS (modele FWD)
5 Uchwyt zespołu piasty (modele FWD)
6 Zespół piasty (modele FWD)
7 Śruba piasty (modele FWD), do wymiany, 180 Nm, następnie dokręcić o 180°
8 Osłona mechanizmu hamulcowego; w modelach FWD // DI/D - odpowiednio z 3 // 4 otworami mocującymi
9 Śruby osłony 8, 12 Nm
10 Zespół piasty (modele AWD)
11 Śruba piasty (modele AWD), do wymiany, 70 Nm, następnie dokręcić o 90°
12 Tarcza hamulcowa, wymienna z obu stron jednocześnie
13 Śruba tarczy 12,4 Nm
14 Klocki hamulcowe, wymiana parami, po obu stronach w tym samym czasie
15 Wspornik kotwiący z kołkami prowadzącymi i zaślepkami
16 Uchwyty na buty, należy wymienić podczas wymiany obuwia
17 Suwmiarka
18 Śruby samozabezpieczające, wymienne, 35 Nm
19 Linka hamulca postojowego
20 Zacisk węża 21
21 Przewód hamulcowy z nakrętką łączącą i śrubą drążoną, 35 Nm
22 Uchwyt zespołu piasty (modele FWD)
23 Śruby zacisku 15, do wymiany, 90 Nm, następnie dokręcić o 90°
Wymiana wkładki
Uwaga: Klocki hamulcowe należy wymieniać parami i jednocześnie na obu kołach tej samej osi.
Uwaga: Jeżeli klocki nie zostaną usunięte w celu ich wymiany, tj. zostaną ponownie zainstalowane, zaznacz je przed wyjęciem, aby można je było ponownie zainstalować w ich pierwotnych miejscach.
2. Podnieś samochód i postaw na stojakach. Zdejmij tylne koło.
3. Wykręć śruby mocujące zacisku, przytrzymując kołki prowadzące kluczem płaskim (zobacz opór. ilustracja). Zdejmij zacisk ze wspornika mocującego bez odłączania od niego przewodu hamulcowego i zamocuj zacisk na przewodzie, unikając naprężenia przewodu.
3.3 Wykręcanie śrub mocujących zacisk (na przykładzie CII-41)
4. Zdejmij klocki hamulcowe i ich płytki mocujące (zobacz opór. ilustracja).
3.4 Płytki mocujące klocek (na przykładzie CII-41)
5. Przed zamontowaniem klocków wcisnąć tłoczek w cylinderek hamulca za pomocą odpowiedniego narzędzia (zobacz opór. ilustracja). Nie uszkodzić osłony tłoka. Jednocześnie upewnij się, że płyn hamulcowy nie wylewa się ze zbiorniczka, w razie potrzeby wypompuj go.
3.5 Wcięcie tłoka
6. Dokładnie oczyść powierzchnie przylegania zacisku i klocka. Jeśli na nowych klockach znajduje się powłoka ochronna, należy ją usunąć. Do czyszczenia używać wyłącznie spirytusu metylowego, nie wdmuchiwać pyłu z klocków hamulcowych sprężonym powietrzem.
7. Zamontować klocki wraz z płytkami mocującymi w zacisku. Jeśli zainstalowane są nowe podkładki, użyj nowych płytek mocujących. Upewnij się, że podkładki znajdują się we właściwej pozycji w płytkach mocujących.
8. Zamontować zacisk i przymocować go do wspornika kotwicy, dokręcając nowe śruby samozabezpieczające momentem 35 Nm. Jednocześnie uważaj, aby kołki prowadzące nie obracały się.
Uwaga: Nowe śruby samozabezpieczające (4 rzeczy.) w zestawie naprawczym.
9. Zamontować koła i po zatrzymaniu pojazdu mocno wcisnąć kilka razy pedał hamulca, aby klocki przyjęły pozycję roboczą.
10. Skoryguj poziom płynu hamulcowego.
Demontaż i montaż, naprawa zacisków
11. Podnieś samochód i postaw na stojakach. Zdejmij tylne koło.
12. Odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni na zacisku, a następnie zdejmij zacisk sprężynowy i wyciągnij linkę z uchwytu na zacisku.
13. Podłącz wąż do zaworu odpowietrzającego na zacisku, opuść drugi koniec tego węża do pojemnika, aby zebrać płyn hamulcowy. Otwórz zawór odpowietrzający, naciśnij pedał hamulca za pomocą VAG1869/2 (lub zapytaj asystenta), zamknij zawór odpowietrzający i odłącz wąż.
14. Odłącz przewód hamulcowy zacisku.
15. Wykręć śruby mocujące zacisku, przytrzymując kołki prowadzące kluczem płaskim (patrz ilustracja 3.3).
16. Zdejmij wspornik ze wspornika kotwicy. W razie potrzeby naprawa zacisku (wymiana tłoka) kierować się o ilustracje.
3.16a Części zacisku hamulca tylnego CII-41
1 zacisk, z dźwignią hamulca postojowego; jeśli dźwignia nie jest uszczelniona, wymień zacisk i odpowietrz go przed montażem
2 Kap
3 Końcówka odpowietrzająca, 10 Nm, przed montażem lekko nasmarować gwint środkiem uszczelniającym G052 150A2
4 Śruba samozabezpieczająca, wymienna, 35 Nm
5 Kołek prowadzący, nasmaruj przed zamontowaniem
6 Osłona, naciągnięta na wspornik 7 i sworzeń 5
7 Wspornik kotwiący z kołkami prowadzącymi i ich pylnikami
8 Wspornik kotwiący ze sworzniami prowadzącymi i ich pylnikami, montowany z ładunkiem w dół
9 Osłona ciągnięta przez zewnętrzną gąbkę uszczelniającą na tłoku
10 Tłok z automatyczną regulacją, przed montażem nałożyć cienką warstwę smaru G052 150A2
11 Mankiet
3.16b Części zacisku tylnego hamulca Bosch BIRIII
1-7 patrz podpisy do ilustracji 3.16a
8 Osłona ciągnięta przez zewnętrzną gąbkę uszczelniającą na tłoku
9 Tłok z automatycznym regulatorem, przed montażem nałożyć cienką warstwę smaru G052 150A2
10 Mankiet
17. Wykonaj czynności opisane w punktach 5-7.
18. Podłącz przewód hamulcowy zacisku i odpowietrz napęd hydrauliczny hamulca.
19. Podłącz i wyreguluj linkę hamulca postojowego (patrz rozdział 4).
20. Wykonaj czynności opisane w punktach 9-10.