5.1 Szczegóły mocowania pedału hamulca
1 wspornik pedału hamulca
2 Nakrętka samozabezpieczająca, wymienna, 25 Nm
3 Śruba
4 Pedał hamulca
5 Nakładka
6 Łożysko
7 Podparcie głowicy obrotowej drążka dociskowego wzmacniacza podciśnienia
8 Nakrętka samozabezpieczająca, 25 Nm
9 Rękaw
10 Oś pedału
Oddzielenie i podłączenie pedału hamulca od/do wzmacniacza podciśnienia
2. Zdejmij nakładkę tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy. Nacisnąć pedał hamulca w kierunku wzmacniacza podciśnienia i przytrzymać go.
3. Włóż narzędzie T10159A i pociągnij je w kierunku fotela kierowcy, przytrzymując pedał hamulca, aby nie cofnęło się. Tak więc stopy trzymające (3 na odporność. ilustracje) wsporniki są dociskane z zawiasu pręta (2).
5.3 Oddzielenie pedału hamulca od wzmacniacza podciśnienia
Uwaga: pokazany pedał usunięty dla przejrzystości.
4. Pociągnij narzędzie T10159A razem z pedałem hamulca w kierunku siedzenia kierowcy, pedał oddzieli się od sworznia drążka wspomagania podciśnienia.
5. Aby podłączyć pedał do wzmacniacza podciśnienia, przytrzymaj sworzeń tłoka przed wspornikiem i popchnij pedał w kierunku wzmacniacza podciśnienia, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu (zobacz opór. ilustracja). Dalsze połączenie odbywa się w odwrotnej kolejności.
5.5 Podłączenie pedału hamulca do wzmacniacza podciśnienia
Demontaż i montaż D/V "F" światła stopu i czujnik "F47" położenie pedału hamulca
Uwaga: światła hamowania D/B "F" i czujnik "F47" położenia pedału hamulca ustawione na HHZ (patrz ilustracja 6.1).
6. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział 4).
7. Wyjmij baterię i jej uchwyt (patrz rozdział 5).
8. Odłącz złącze (1 za opór. ilustracje) zespoły czujników (3), wykręć śrubę (2) z GTZ i wyjmij zespół czujnika ze stopki blokującej (4).
5.8 Demontaż świateł hamowania D/V
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić śrubę momentem 5 Nm.