Uwaga: Sprawdzanie stanu i wymiana piór wycieraczek, a także regulacja dysz płynu do spryskiwaczy i pozycji spoczynkowej wycieraczek opisano w Sekcja 7 Rozdział 1. Opis demontażu i montażu przełączników kolumny kierownicy podano w Sekcja 9.
Dźwignie
1. Zdejmij zaślepki, podaj nakrętki (zobacz opór. ilustracja) i zdejmij dźwignie.
10.1 Nakrętki dźwigni
2. W razie potrzeby użyj ściągacza T10369/1, aby zdjąć dźwignie (zobacz opór. ilustracja).
10.2 Ściągacz Т10369/1 dźwignia (4)
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj położenie parkowania dźwigni (patrz sekcja 7 rozdziału 1). Dokręcić nakrętki momentem 20 Nm.
Mechanizm
4. Zdejmij ramiona wycieraczek (patrz podsekcja powyżej).
5. Zdejmij owiewkę szyby przedniej.
6. Odłącz złącze (2 stawiać opór. ilustracje) e / silnik, weź okablowanie (3) na bok, odkręć śruby (1 i 4) i wyjmij mechanizm wycieraczek.
10.6 Mechanizm mocowania wycieraczek szyby przedniej
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. śruby (1 na ilustracji 10.6) dokręcić śruby momentem odpowiednio 10 i 5 Nm.
E/silnik
8. Zdejmij mechanizm wycieraczek (patrz podsekcja powyżej).
9. Podważ i rozdziel pręt (1 za opór. ilustracje) z zawiasowej głowicy korby silnika elektrycznego (strzałka). W tym celu można wykorzystać urządzenie MP8-602/1.
10.9 Oddzielenie ciągu od silnika elektrycznego
10. Daj nakrętkę (1 za opór. ilustracje) i oddzielić korbę (2) z wału silnika elektrycznego. Następnie odkręć śruby (strzałki), zdejmij płytkę nośną (3) i wyjąć silnik elektryczny wraz ze sterownikiem z mechanizmu wycieraczek.
10.10 Mocowanie silnika elektrycznego spryskiwaczy przedniej szyby
11. Podłącz złącze przewodów elektrycznych silnika elektrycznego i włącz go, aby ustawić go w dolnym położeniu parkowania. Zamontuj e / silnik ze sterownikiem na mechanizmie wycieraczek tak, aby pasował do wycięć w drążku (zobacz opór. ilustracja).
10.11 Wycięcia w pręcie
12. Zainstaluj płytę nośną (3 na ilustracji 10.10) i dokręcić jego śruby (strzałki) siłą 9 Nm. Zlokalizuj korbę (2 stawiać opór. ilustracje) na e / silniku, aby odległość (A) między krawędzią korby a krawędzią płyty nośnej (3) wynosiła 2,7 mm. dokręcić nakrętkę (1) z siłą 18 Nm.
10.12 Pozycja montażowa
13. Wciśnij pręt na głowicę przegubową.