Niedopuszczalne jest poruszanie się z luźno zamkniętymi drzwiami. Aby ostrzec kierowcę o otwartych drzwiach/bagażniku, zestaw wskaźników z wyświetlaczem segmentowym jest wyposażony w odpowiednią lampkę ostrzegawczą, która zapala się, gdy co najmniej jedne drzwi są otwarte lub niedokładnie zamknięte po włączeniu zapłonu. Te lampki ostrzegawcze zapalają się również na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu w celu sprawdzenia prawidłowego działania. Jeżeli drzwi/bagażnik zostaną otwarte podczas jazdy, włączy się sygnał dźwiękowy i zapali się lampka ostrzegawcza. W modelach z wyświetlaczem graficznym w zestawie wskaźników, zamiast wskazanych lampek kontrolnych, wyświetlacz pokazuje schematyczny obraz pojazdu z otwartymi drzwiami, bagażnikiem lub maską. Jeśli drzwi/bagażnik/maska zostaną otwarte przy prędkości powyżej 6 km/h, rozlegnie się dodatkowy sygnał dźwiękowy.
W przypadku awarii pojedynczego zamka lub rozładowanego akumulatora, drzwi kierowcy można odblokować/zablokować metalowym kluczykiem (patrz ilustracja 1.3). Pozostałe drzwi można następnie otworzyć, pociągając za wewnętrzne uchwyty zwalniające.
Aby zamknąć samochód z uszkodzonym pojedynczym zamkiem, należy przede wszystkim zamknąć drzwi pasażera pojedynczo. Aby to zrobić, otwórz odpowiednie drzwi pasażera, wyjmij gumową zatyczkę z jej końca (A na ilustracji 2.1) z symbolem kłódki, włóż do otwartego gniazda (W) metalowy klucz i obróć go do pozycji poziomej (strzałka). Wymień wtyczkę, zatrzaśnij drzwi i upewnij się, że są zamknięte. Po zablokowaniu drzwi pasażera i klapy bagażnika, zamknij drzwi kierowcy i przekręć metalowy kluczyk w zamku. Teraz, aby odblokować drzwi pasażera, odblokuj drzwi kierowcy i pociągnij wewnętrzne klamki na drzwiach pasażera. Jeśli włączona jest dodatkowa blokada zamków tylnych drzwi (patrz poniżej), pociągnij najpierw wewnętrzną klamkę, a następnie otwórz drzwi od zewnątrz.
2.1 Blokowanie prawych drzwi pasażera
Tylna klapa/pokrywa bagażnika (rewelacyjne modele)
W modelach Superb można otworzyć pokrywę bagażnika lub całą tylną klapę.
Bagażnik można otworzyć po odblokowaniu jednego zamka (patrz sekcja 1) lub tylko bagażnik. Tylko bagażnik można odryglować na krótko (0,5 sekundy) przez naciśnięcie przycisku (3 na ilustracji 1.1) na pilocie.
Aby otworzyć tylko pokrywę bagażnika, naciśnij uchwyt na spodzie pokrywy bagażnika, pokrywa bagażnika otworzy się automatycznie (patrz ilustracja 2.2a). Klapę bagażnika można również otworzyć, przytrzymując przycisk (3 na ilustracji 1.1) na pilocie przez 1 sekundę.
Uwaga: Temperatury poniżej +4°C niekorzystnie wpływają na automatyczne otwieranie pokrywy bagażnika.
Aby otworzyć całą tylną klapę, naciśnij klamkę (1 na ilustracji 2.2b) na dolnej krawędzi pokrywy bagażnika, poczekaj, aż zaświeci się górne światło hamowania (2) mrugnij dwa razy (w tym przypadku mechanizmy pętli są przełączane), naciśnij uchwyt (3) i jednocześnie podnieść tylną klapę.
2.2b Otwarcie tylnej klapy (rewelacyjne modele)
Aby zamknąć pokrywę bagażnika/tylną klapę, opuść ją i zamknij lekko naciskając. Aby uprościć zamykanie pokrywy bagażnika / tylnej klapy, na jej wewnętrznej powierzchni znajduje się specjalny uchwyt.
Jeżeli samochód był zablokowany przed otwarciem bagażnika, po zamknięciu bagażnik zostanie automatycznie zablokowany w ciągu jednej sekundy i włączy się alarm antykradzieżowy. Po rozpoczęciu jazdy, gdy tylko prędkość przekroczy 5 km/h, funkcja uchwytu na dolnej krawędzi pokrywy bagażnika zostaje wyłączona. Po zatrzymaniu samochodu i otwarciu drzwi przednich lub po naciśnięciu przycisku zwalniania pojedynczego zamka w pilocie, działanie klamki zostaje wznowione.
Komentarz. Jeśli bagażnik jest wielokrotnie otwierany i zamykany, funkcja ta może zostać czasowo wyłączona w celu ochrony silników elektrycznych przed przegrzaniem.
Po 2 sekundach od zamknięcia tylnej klapy mechanizmy zawiasów przestawiają się w położenie umożliwiające otwieranie tylko tylnej klapy.
W przypadku awarii pojedynczego zamka pokrywę bagażnika można otworzyć w następujący sposób. Złóż tylne siedzenie (patrz rozdział 9), od wewnątrz, włożyć kluczyk do szczeliny w tapicerce, aż się zatrzyma (patrz ilustracja 2.2c) i obróć go w kierunku wskazanym strzałką. Następnie można otworzyć pokrywę bagażnika.
2,2 s Awaryjne odblokowanie klapy tylnej (rewelacyjne modele)
Zastawa śluzy (doskonałe modele kombi)
Bagażnik można otworzyć po odblokowaniu jednego zamka (patrz sekcja 1) lub tylko bagażnik. Tylko bagażnik można odryglować na krótko (0,5 sekundy) przez naciśnięcie przycisku (3 na ilustracji 1.1) na pilocie. Aby otworzyć, naciśnij klamkę nad tablicą rejestracyjną i jednocześnie podnieś drzwi (patrz ilustracja 2.3).
2.3a Otwieranie tylnej klapy (doskonałe modele kombi)
Aby zamknąć tylną klapę, opuść ją i zamknij lekko naciskając. Aby uprościć zamykanie tylnej klapy, na jej wewnętrznej powierzchni znajduje się specjalny uchwyt.
Jeżeli samochód był zablokowany przed otwarciem bagażnika, po zamknięciu bagażnik zostanie automatycznie zablokowany w ciągu jednej sekundy i włączy się alarm antykradzieżowy. Wraz z rozpoczęciem ruchu, gdy tylko prędkość przekroczy 5 km / h, funkcja uchwytu nad tablicą rejestracyjną zostaje wyłączona. Po zatrzymaniu samochodu i otwarciu jednych z drzwi działanie klamki zostaje wznowione.
W przypadku awarii pojedynczego zamka klapę tylną można otworzyć w następujący sposób. Złóż tylne siedzenie (patrz rozdział 9), od wewnątrz włożyć śrubokręt lub inne podobne narzędzie w otwór w poszyciu do oporu w kierunku strzałki (1 na ilustracji 2.3b), a następnie odblokuj drzwi, przesuwając je w kierunku wskazanym strzałką (2) w górę. Następnie możesz otworzyć tylną klapę.
2.3b Awaryjne odblokowanie klapy tylnej (doskonałe modele kombi)
Klapa tylna z napędem elektrycznym (doskonałe modele kombi)
Uwaga: Podczas otwierania tylnej klapy nie stój w obszarze ruchu tylnej klapy - ryzyko wypadku! W krytycznej sytuacji ruchoma osłona może zostać zatrzymana krótkim, ostrym ruchem w kierunku przeciwnym do jej ruchu.
Uwaga: Przed otwarciem lub zamknięciem klapy bagażnika należy upewnić się, że w obszarze ruchu klapy bagażnika nie znajdują się żadne przedmioty, które mogłyby przeszkadzać w otwieraniu/zamykaniu drzwi (np. ładunek na bagażniku dachowym lub przyczepie itp.), w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia tylnej klapy lub ładunku. Z tego samego powodu należy upewnić się, że nad otwartą tylną klapą jest co najmniej 10 cm wolnej przestrzeni (np. do stropu garażu), ponieważ po rozładowaniu pojazdu jego wysokość może wzrosnąć.
Istnieje kilka możliwości korzystania z elektrycznej klapy tylnej:
- przytrzymując przycisk otwierania bagażnika na pilocie przez 1 sekundę (z wyjątkiem sytuacji, gdy zapłon jest włączony lub okablowanie przyczepy jest podłączone);
- z długopisem (A na ilustracji 2.4a) nad tablicą rejestracyjną (tylko wtedy, gdy samochód jest odblokowany);
- za pomocą klucza (W) na dolnej krawędzi tylnej klapy (dostępne tylko przy otwartych drzwiach);
- za pomocą klawisza w kabinie, obok dźwigni sterowania skrzynią biegów (chyba że pojazd jest zablokowany od zewnątrz lub okablowanie przyczepy jest podłączone).
Gdy klapa bagażnika jest poruszona, system rozróżnia 3 strefy (patrz ilustracja 2.4b), w którym różnią się funkcje poszczególnych elementów napędu. Rozróżnij także skrajne pozycje pokrywy - całkowicie zamknięte (w zamkniętym zamku) i całkowicie otwarte. Poniższa tabela przedstawia algorytm działania e/napędu dla różnych opcji sterowania ("+" - wykonalne "-" - niemożliwe, "/" - zmiana kierunku).
2.4a Otwieranie i zamykanie klapy bagażnika za pomocą napędu elektrycznego (doskonałe modele kombi)
2.4b Strefy elektrycznego otwierania tylnej klapy (doskonałe modele kombi)
Jeżeli klapa bagażnika zostanie otwarta za pomocą napędu elektrycznego po naciśnięciu przycisku na pilocie lub przycisku w kabinie pasażerskiej, podczas ruchu drzwi rozlega się ciągły sygnał dźwiękowy.
Jeśli drzwi są załadowane (np. gruba warstwa śniegu), w pewnych warunkach proces otwierania może zostać zatrzymany. Aby zapewnić działanie napędu e/drzwi należy go rozładować.
Ręczne otwieranie i zamykanie klapy bagażnika jest możliwe tylko w wyjątkowych przypadkach, przy czym ruch musi być powolny i płynny, a siła musi być przyłożona jak najbliżej środka drzwi; zamykając lub otwierając drzwi z boku można uszkodzić ich e/napęd. Elektryczna pokrywa bagażnika ma funkcję ograniczenia siły. Jeśli podczas zamykania drzwi napotkają przeszkodę, zatrzymają się i rozlegnie się pojedynczy ciągły dźwięk. Jeśli cały pojazd zostanie popchnięty podczas otwierania lub zamykania tylnej klapy z powodu zbyt szybkiego wsiadania do pojazdu, tylna klapa może się zatrzymać w wyniku działania ograniczającego siłę.
Regulacja górnej pozycji tylnej klapy
Do otwierania pokrywy w ciasnych miejscach (np w garażu) lub dla ułatwienia użytkowania (na przykład biorąc pod uwagę wzrost osoby) Można ustawić najwyższą pozycję klapy tylnej.
Komentarz. Klapa tylna podnosi się zawsze do znaku, który był ostatnio zapisany w pamięci jednostki sterującej.
Aby ustawić górną pozycję drzwi, zatrzymaj je w żądanej pozycji (za pomocą e/drive lub ręcznie), a następnie nacisnąć przycisk wewnętrzny na klapie bagażnika i przytrzymać go przez około 3 sekundy – zapamiętanie pozycji w pamięci zostanie potwierdzone 3-krotnym narastającym dźwiękiem.
Aby skasować skonfigurowaną pozycję drzwi należy delikatnie podnieść je ręcznie na maksymalną wysokość i przytrzymać wciśnięty przycisk wewnętrzny na drzwiach przez około 3 sekundy, rozlegnie się sygnał dźwiękowy, wcześniej ustawiona wysokość zostanie usunięta z pamięci, a maksymalna wysokość zostanie ponownie ustawiona na wartość bazową.
Komentarz. Górna pozycja, jaką osiągają drzwi podczas automatycznego otwierania, jest zawsze mniejsza niż maksymalna możliwa wysokość, jaką można osiągnąć podczas ręcznego otwierania.
Naruszenie pracy e/napędu drzwi tylnych
Usterka e / napędu tylnej klapy jest sygnalizowana trzema dźwiękami tego samego tonu.
Jeśli akumulator został odłączony i ponownie podłączony, gdy klapa tylna była otwarta, system e/drive musi zostać aktywowany (zainicjować jednostkę sterującą), aby ręcznie zamknąć tylną klapę. W rezultacie pozycja zamknięcia w zaryglowanym zamku zostanie zapamiętana jako pozycja krańcowa drzwi.
W razie potrzeby klapę tylną z napędem elektrycznym można odblokować od wewnątrz w taki sam sposób, jak klapę tylną bez napędu elektrycznego (patrz odpowiednia podsekcja powyżej).
Dodatkowe blokowanie zamków tylnych drzwi
Tylne drzwi wyposażone są w dodatkową blokadę zamków, mającą na celu uniemożliwienie ich otwarcia przez dzieci w przedziale pasażerskim. Aby uniemożliwić otwarcie drzwi od wewnątrz, otwórz je, przekręć zamek pomocniczy metalowym kluczem, obracając go w kierunku środka samochodu (patrz ilustracja 2.5) i zamknij drzwi. Teraz drzwi można otworzyć tylko od zewnątrz. Aby ponownie otworzyć drzwi od wewnątrz, otwórz je od zewnątrz i przekręć dodatkowy zamek do pierwotnej pozycji. Nie pozostawiaj dzieci ani osób niepełnosprawnych w samochodzie z zamkniętymi tylnymi drzwiami, ponieważ dzieci mogą nie być w stanie wydostać się z niej samodzielnie, jeśli to konieczne (np. gdy wnętrze jest przegrzane latem lub gdy wnętrze jest zimne zimą).
2.5 Dodatkowy zamek tylnych drzwi (na przykładzie drzwi lewych)