Aktywator "V113" przepustnica cyrkulacji (system "Climatic")
1. Wyjmij główny schowek (patrz rozdział 11).
2. Zdejmij pokrywę (1 za opór. ilustracje) aktywator "V113" (2), odłącz jego złącze i wyciągnij aktywator.
12.2 Demontaż aktywatora V113
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora.
Aktywator "V425" przepustnice dystrybucyjne i cyrkulacyjne (Klimatronik)
4. Wyjmij główny schowek (patrz rozdział 11). W modelach z systemem dostępu bezkluczykowego wymontować jego jednostkę sterującą "J518".
5. Wykręć śruby (1 za opór. ilustracje), przekręć aktywator "V425" (2) pod kątem 15°w kierunku wskazanym strzałką, wyciągnij go z rękawa i wyciągnij do siebie. Odłączyć złącze elektryczne.
Uwaga: Po wymontowaniu nie należy zmieniać położenia przepustnicy cyrkulacji.
12.5 Demontaż aktywatora V425
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Aktywator jest montowany na wielopłaszczyznowej osi tylko w jednej pozycji (zobacz opór. ilustracja). Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora i wykonać funkcję "Initiate basic setting" za pomocą narzędzia diagnostycznego.
12.6 Instalacja aktywatora V425
Aktywator "V68" amortyzator temperatury (system "Climatic") i aktywator "V158" lewa klapka temperatury (system "Climatronic")
7. Wymontuj kanał powietrzny do lewej przestrzeni na nogi (patrz rozdział 10).
8. Wyjmij interfejs diagnostyczny J533 ze wspornika w okolicy kolumny kierownicy (patrz rozdział 12).
9. Wykręć śruby (3 na odporność. ilustracje).
12.9 Wspornik montażowy
Uwaga: Nie luzować śrub (1) i nie usuwaj wspornika (2).
10. Naciśnij wspornik (1 za opór. ilustracje) w kierunku pedału hamulca (strzałka) i przytrzymaj go w tej pozycji. Możesz przymocować wspornik za pomocą zacisku.
12.10 Przesunięcie wspornika
11. Zaznacz wtyczkę (Od do oporu ilustracje) aktywator, aby przypadkowo nie podłączyć go do innego gniazdka i odłączyć złącze. Usuń osłonę (A), odkręć śruby (D), usuń aktywator "V68'7"V158" (W) i odłączyć jego dźwignię (mi) od pchnięcia (F).
12.11 Wyjmowanie aktywatora V68/V158
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. śruby (D na ilustracji 12.11) dokręcić momentem 1,4 Nm. Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora i wykonać funkcję "Initiate basic setting" za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Aktywator "V145" (system "Climatic") Lub "V426" (system "Climatronic") przednia klapa rozdzielcza
13. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz rozdział 11).
14. Odłącz złącze aktywatora "V426", odkręć śruby (1 za opór. ilustracje) i usunąć aktywator.
12.14 Mocowanie aktywatora V426 (V147)
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora i wykonać funkcję "Initiate basic setting" za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Aktywator "V159" prawy amortyzator temperatury (system "Climatronic")
16. Wyjmij główny schowek (patrz rozdział 11).
17. Wykręć śruby (1 za opór. ilustracje), wyjmij aktywator, odłącz jego złącze i odczep od niego wspornik (2).
12.17 Wyjmowanie aktywatora V159
18. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora i wykonać funkcję "Initiate basic setting" za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Aktywator "V107" amortyzatory przedniej szyby (system "Climatronic")
19. Zdejmij tablicę przyrządów (patrz rozdział 11).
20. Wyjmij kanał powietrzny do lewej przestrzeni na nogi (patrz rozdział 10).
21. Wymontuj interfejs diagnostyczny J533 (patrz rozdział 12).
22. Odkręć śruby (1 i 3 na ilustracji 12.9) i zdejmij wspornik (2).
23. Zaznacz wtyczkę (Od do oporu ilustracje) aktywator, aby przypadkowo nie podłączyć go do innego gniazdka i odłączyć złącze. Usuń śruby (A), usuń aktywator "V107" (W) i odłączyć jego dźwignię (mi) od pchnięcia (D).
12.23 Wyjmowanie aktywatora V107
24. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. śruby (1 na ilustracji 12.9) dokręcić z siłą 10 Nm. Po zamontowaniu sprawdzić działanie aktywatora i wykonać funkcję "Initiate basic setting" za pomocą narzędzia diagnostycznego.