37.1a Szczegóły montażu uszczelnień olejowych wału korbowego, ich kołnierzy uszczelniających i niektórych powiązanych elementów
1 Śruba do wymiany, 120 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
2 Koło zębate wału korbowego
3 Przednia uszczelka olejowa
4 Kołnierz uszczelniający przedni, montowany na tulejach centrujących na masie silikonowej D176 404A2
5 Blok cylindrów
6 Tuleja centrująca, 2 szt.
7 Śruba kołnierza 4, 15 Nm
37.1b Szczegóły montażu uszczelnień olejowych wału korbowego, ich kołnierzy uszczelniających i niektórych powiązanych elementów
1 Śruba do wymiany, 60 Nm, następnie ponownie dokręcić o 90°
2 2-masowe koło zamachowe
3 Wirnik czujnika SKR
4 czujnik SKR "G28"
5 śrub, 5 Nm
6 Tuleja centrująca, 2 szt.
7 Płyta pośrednia montowana na tulejach centrujących
8 Tylny kołnierz uszczelniający z tylną uszczelką, wymienialny tylko w całości
9 śrub, 15 Nm
Uwaga: Nie nakładać dodatkowego smaru na wargi uszczelniacza olejowego wału korbowego. Przed zamontowaniem uszczelnienia olejowego wytrzyj czystą szmatką pozostały olej z wału korbowego.
2. Aby zdjąć przednią uszczelkę olejową, należy zdjąć pasek rozrządu (patrz sekcja 36) i koło zębate wału korbowego. Użyj odpowiedniego ściągacza i trzpienia, aby wyciągnąć/wcisnąć uszczelkę olejową. Wcisnąć dławnicę na wał równo z krawędziami otworu w kołnierzu uszczelniającym. Po zamontowaniu między wałem korbowym a jego kołem zębatym nie może być smaru. Użyj nowej śruby, aby przymocować koło zębate; wkręcić bez smarowania.
3. Aby zdjąć przedni kołnierz uszczelniający, należy zdjąć pasek rozrządu (patrz sekcja 36), koło zębate wału korbowego i miska olejowa (patrz sekcja 41). Podczas montażu nałożyć na kołnierz pasmo szczeliwa silikonowego D176 404A2 o średnicy 2-3 mm, jak pokazano na ilustracji 7.8.
4. Demontaż i montaż koła zamachowego odbywa się w taki sam sposób, jak w przypadku silnika 3,6 l (patrz rozdział 8).
5. Wymiana zespołu tylnego kołnierza uszczelniającego jest taka sama jak w przypadku silnika 1,4 l (patrz rozdział 18). Różnica polega tylko na zastosowaniu kołka prowadzącego (F, z czarną rączką) zamiast kołka prowadzącego (G, z czerwoną rączką), - patrz ilustracja 18.15.