1. Wskazano lokalizację czujników i innych części systemu zarządzania silnikiem na ilustracjach 1.1 a-g i 1.2a-b w rozdziale 4. Dodatkowo czujniki należące do układu zapłonowego są pokazane na rysunku 7.1a.
2. Aby wyjąć czujnik, w większości przypadków należy odłączyć jego złącze elektryczne i założyć mocowania czujnika lub odkręcić sam czujnik. Opis demontażu/montażu czujników CMP i TFR podano w Rozdział 2, a opis wymontowania/montażu czujników układu chłodzenia silnika podano w Rozdział 3.