10.1 Części zespołu pedału sprzęgła
1 Przegroda komory silnika ze wspornikiem wspornika 3
2 Samoprzylepna uszczelka między wspornikiem a przegrodą, wymienna, przyklejona do wspornika
3 Wspornik łożyska wspornika pedału sprzęgła
4 Śruba
5 Sprężyna mimośrodowa
6 Łożysko tulejowe
7 Oś pedału
8 Pedał sprzęgła
9 Wsparcie
10 Uszczelka między cylindrem 11 a wspornikiem 3 do wymiany
11 Główny cylinder sprzęgła
12 Czujnik "G476" położenie pedału sprzęgła
13 Ustalacz linki sprzęgła
14 Plastikowa rurka lub gumowy wąż
15 Nakrętki samozabezpieczające, 3 szt., 25 Nm, do wymiany
16 Nakrętka, 25 Nm, do wymiany
17 Zatrzymanie pedału sprzęgła
Czujnik "G476" Sprzęgło
2. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział 4) i akumulator wraz z uchwytem (patrz rozdział 5).
3. Jeśli linia jest podłączona bezpośrednio pod głównym cylindrem (1 na ilustracji 5.8) sprzęgło hydrauliczne (tworzywa sztucznego lub rurki/węża), należy go usunąć. Aby to zrobić, zdejmij plastikowy wąż (3) od głównego cylindra i zatkaj go (ale nie szczypać, bo. spowoduje to uszkodzenie węża), a następnie wyciągnij blokadę śrubokrętem (2) do przystanku i odłącz linię (1).
4. Odłącz złącze (4 na ilustracji 5.8) czujnik "G476" i odczep go (strzałka) z głównego cylindra.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Jeśli dolna rura została odłączona, upewnij się, że jest dobrze zamocowana podczas podłączania.
Wspornik pedału sprzęgła
6. Wyjmij czujnik "G476" (patrz podsekcja powyżej), bez odłączania od niego przewodów.
7. Wyłóż szmatką wykładzinę podłogową w przestrzeni na nogi kierowcy, aby zebrać płyn hamulcowy.
8. Zdejmij schowek kierowcy i dolną plastikową osłonę kolumny kierownicy (patrz rozdział 11).
9. Wymontować kanał powietrzny we wnęce na nogi kierowcy.
10. Jeśli to możliwe, wymontuj wspornik kolanowej poduszki powietrznej.
11. Poluzuj wspornik tłoczyska pompy głównej za pomocą szczypiec T10005 (zobacz opór. ilustracja).
10.11 Zwalnianie uchwytu tłoczyska pompy głównej
12. Zwolnij zaczep blokady (B na odporność. ilustracje) i wyciągnij pompę hamulcową ze wspornika w kierunku strzałek (1 i 2).
10.12 Oddzielenie pompy hamulcowej od pedału sprzęgła
13. Daj orzechy (2 stawiać opór. ilustracje) i zdejmij wspornik (1).
10.13 Mocowanie wspornika
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Użyj nowych uszczelek i nakrętek mocujących wspornik; dokręć je siłą 20 Nm.
Ekscentryczna wiosna
15. Odsuń fotel kierowcy do tyłu i podnieś kolumnę kierownicy.
16. Wykonaj czynności opisane w punktach 8-10.
17. Daj nakrętkę (2 stawiać opór. ilustracje) i wyciągnąć śrubę (5), aby zwolnić pedał sprzęgła (1) ze wspornika (3).
10.17 Demontaż sprężyny
Uwaga: Pedał pozostaje wiszący na pręcie cylindra roboczego. Lekko przechyl pedał w dół i wyjmij sprężynę mimośrodową (4) ze wspornika.
18. Włóż sprężynę mimośrodową (2 stawiać opór. ilustracje) do wspornika od góry, trzymając jego koniec w pozycji montażowej za pomocą narzędzia T10178. Włóż oś do sprężyny, lekko wciśnij pedał sprzęgła (1), włóż całkowicie oś i dokręć nową nakrętkę samozabezpieczającą momentem 25 Nm.
10.18 Montaż sprężyny
Główny cylinder
19. Zdejmij wspornik pedału (patrz odpowiednia podsekcja powyżej).
20. Poluzuj wspornik tłoczyska pompy głównej za pomocą szczypiec T10005 (patrz ilustracja 10.11).
21. Włóż element dystansowy (A na ilustracji 10.12) 40 mm między pedałem a ogranicznikiem i wciśnij pedał w element dystansowy. Zwolnij zatrzask blokujący (W) i wyciągnij pompę hamulcową ze wspornika w kierunku strzałek (1 i 2).
22. Całkowicie wsuń pedał, podłącz wspornik (2 stawiać opór. ilustracje) magazynować (1) główny cylinder.
10.22 Montaż wspornika na trzpieniu
23. Włóż element dystansowy (I na odwrót ilustracje) 40 mm między pedałem a ogranicznikiem i wciśnij pedał w element dystansowy. Zaczep pompę główną w uchwycie w kierunku strzałek (1 i 2).
10.23 Mocowanie butli w uchwycie
24. Naciśnij łodygę (1 za opór. ilustracje) główny cylinder w kierunku strzałki, aby podeprzeć (2) zamocowany w pedale sprzęgła z wyraźnym dźwiękiem.
10.24 Mocowanie cylindra w pedale
25. Zamontuj wspornik pedału.
Sprzęgło
26. Wyjmij sprężynę mimośrodową (patrz paragrafy 16-19).
27. Poluzuj uchwyt tłoczyska pompy głównej za pomocą szczypiec T10005 (patrz ilustracja 10.11) i zdejmij pedał sprzęgła.
28. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Proces łączenia pedału z tłoczyskiem pompy hamulcowej opisano w podrozdziale powyżej.
Cylinder wykonawczy
29. Wymontuj ręczną skrzynię biegów (patrz rozdział 5).
30. Zdejmij pierścień ustalający za pomocą śrubokręta (2 stawiać opór. ilustracje) i odłączyć obudowę odpowietrznika (4) z cylindra podrzędnego (1).
10.30 Demontaż obudowy odpowietrznika
31. Odkręć śruby (zobacz opór. ilustracja) i wyjmij siłownik podrzędny z łożyskiem wyciskowym.
10.31 Śruby mocowania cylindra wykonawczego
32. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Równomiernie dokręcać mocowanie siłownika podrzędnego, małymi krokami. Po zamontowaniu odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła (patrz sekcja 9 rozdziału 1).