Smar wielowypustowy sprzęgła - G000 100
Rodzaj i ilość oleju do manualnej skrzyni biegów - patrz Specyfikacje w rozdziale 1
Masa skrzyni biegów, kg
- 0A4 - 40
- 0AJ — 39-39.5
- 02Q (FWD // AWD z przekładnią narożną) — 55.1 // 68.5
- 02S — 44.5
Przełożenia skrzyni biegów RKPP 0A4
Przełożenia manualna skrzynia biegów 0AJ (JPG, kody LHX)
Główny bieg - 74:17 = 4,353
- 1. bieg - 47:13 = 3,615
- 2. bieg - 43:22 = 1,954
- 3. bieg - 41:32 = 1,281
- 4. bieg - 36:37 = 0,973
- 5. bieg - 35:45 = 0,777
- 6. bieg - 31:48 = 0,646
- Bieg wsteczny - 35:24x24:11 = 3,182
Przełożenia manualna skrzynia biegów 02Q
Przełożenia manualna skrzynia biegów 02S (kody JWX, KVT, MUE)
Główny bieg - 62:17 = 3,647
- 1. bieg - 34:09 = 3,778
- 2. bieg - 33:16 = 2,063
- 3. bieg - 32:22 = 1,455
- 4. bieg - 31:28 = 1,107
- 5. bieg - 28:32 = 0,875
- 6. bieg - 29:40 = 0,725
- Bieg wsteczny - 36:20x18:09 - 3.600
Kody tylnej przekładni głównej 0BR kompatybilne z manualną skrzynią biegów 02Q
- KN (P, W), KSC, KXY, LHC — KMC
- KXY, LHC, ME, NFM - MMK
Średnica kołnierza przedniego wału napędowego, mm
- Ręczna skrzynia biegów 0A4, 0AJ - 100
- RKPP 02Q - 107
- Rozmiar montażowy // granica zużycia wewnętrznego pierścienia synchronizatora 1. / 2. biegu manualnej skrzyni biegów 0A4, 02S i 0AJ, mm - 0,75 + 1,25 // 0,3
- Rozmiar montażowy // granica zużycia synchronizatora 1. / 2. biegu ręcznej skrzyni biegów 0A4, 02S i 0AJ, mm - 1,2 + 1,8 // 0,5
- Rozmiar montażowy // granica zużycia synchronizatora 3. / 4. biegów ręcznej skrzyni biegów 0A4 i 02S, mm - 1,0 + 1,7 //0,5
- Rozmiar montażowy // granica zużycia pierścienia synchronizatora 3-6 biegów manualna skrzynia biegów 0AJ, mm - 1,1 + 1,7 // 0,5
- Rozmiar montażowy // granica zużycia wewnętrznego pierścienia synchronizatora 1-3 biegi manualna skrzynia biegów 02Q, mm - 0,75 + 1,25 // 0,3
- Rozmiar nastawy // granica zużycia pierścieni synchronizatora 1-3 biegi manualna skrzynia biegów 02Q, mm - 1,2 + 1,8 // 0,5
- Rozmiar nastawy // granica zużycia pierścienia synchronizatora 4. biegu manualnej skrzyni biegów 02Q, mm - 1,0 +1,7// 0,5
- Rozmiar montażowy // granica zużycia pierścienia synchronizatora 5-6 biegów manualna skrzynia biegów 02Q, mm - 1,0 +1,7// 0,5
- Luz osiowy pierścienia ustalającego na wale wejściowym (między pierścieniem wewnętrznym a przedłużonym pierścieniem zabezpieczającym), mm — 0,05 + 0,15
- Luz łożyska wału wejściowego ręcznej skrzyni biegów 0A4 i 02S, mm - 0,01 + 0,09
Grubość podkładki regulacyjnej łożyska wału wejściowego ręcznej skrzyni biegów 0A4 i 02S w zależności od zmierzonego luzu łożyska, mm
Napięcie wstępne łożyska wału wyjściowego dla manualnej skrzyni biegów 0A4 i 02S, mm - 0,10 + 0,15
Grubość podkładki regulacyjnej łożyska wałka wejściowego manualnej skrzyni biegów 0A4 i 02S w zależności od zmierzonego luzu łożyska1, mm
Napięcie wstępne łożyska mechanizmu różnicowego do manualnej skrzyni biegów 0A4, 02S i 0AJ, mm - 0,25
Grubość podkładki regulacyjnej łożyska mechanizmu różnicowego 0A4 i 02S w zależności od zmierzonego luzu łożyska2, mm
Grubość podkładek pod łożysko mechanizmu różnicowego manualnej skrzyni biegów 0AJ i 02Q2, mm - 0,65 + 1,25, w krokach co 0,05
Napięcie wstępne łożysk wałków wyjściowych manualnej skrzyni biegów 02Q, mm - 0,15 + 0,25
Dostępne grubości podkładek pod łożyska wału wyjściowego 1-4 biegów
Ręczna skrzynia biegów 02Q3, mm 1,45-2,25 w krokach co 0,05
Dostępne grubości podkładek łożyskowych wału wyjściowego 5., 6. i tylnych
biegi manualna skrzynia biegów 02Q3, mm - 1,50 - 2,25 w krokach co 0,05
1 Luz łożyska definiuje się jako sumę grubości zamontowanej podkładki (0,65 mm) oraz zmierzoną wartość luzu; Grubość podkładki jest określana na podstawie wielkości napięcia wstępnego (0,10-0,15 mm) i gra łożyskowa (patrz wyżej).
2 Grubość podkładki jest określana na podstawie wielkości napięcia wstępnego (0,25 mm) i zmierzony luz łożyska.
3 Zdefiniowana jako różnica grubości zamontowanej podkładki (1,70 mm) oraz zmierzoną wartość luzu łożyska w połączeniu z napięciem wstępnym (0,15-0,25 mm).