12.1 Szczegóły instalacji tylnej przekładni głównej
Strzałka Kierunek ruchu
1 Tylna rama pomocnicza
2 wał napędowy
3 Tylna przekładnia główna
4, 8 Podkładki zabezpieczające
5 śrub, 3 szt.
6 Wał Cardana
7 Podkładka, między częściami 3 i 1, w niektórych modelach stosowane są 2 podkładki
2. Podnieś wykładzinę podłogi bagażnika, wyjmij dwie zatyczki (I na odwrót ilustracje) i odkręć śruby znajdujące się pod spodem (W) mocowanie obudowy przekładni głównej do ramy pomocniczej. Śruby te nie mogą być ponownie użyte.
12.2 Zaślepki i śruby dostępne z bagażnika
3. Wykonaj kroki opisane w punktach 3-9 Sekcja 11.
4. Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika wysokości tylnego lewego zawieszenia (1 za opór. ilustracje), odłączyć złącze, dać mocowania czujnika i położyć na dolnym wahaczu (D).
12.4 Czujnik G76 na tylnym wahaczu
5. Zdejmij mocowania obu wałów napędowych z tylnej przekładni głównej (patrz rozdział 4). Zdejmij tylny stabilizator poprzeczny (patrz rozdział 10). Aby poluzować/dokręcić górną śrubę (górna strzałka na odporność. ilustracje) zacisku stabilizatora, chwyć odpowiedni wałek napędowy w wale kołnierzowym tylnej przekładni głównej i dociśnij go do góry.
12.5 Śruby zacisku stabilizatora
6. Poluzuj śrubę (B na odporność. ilustracje) na przednim wsporniku nie więcej niż 5 obrotów, aby poluzować tylną przekładnię główną.
12,6 Śruba (W) wspornik przedni
7. Delikatnie podnieś tylną przekładnię główną (I na odwrót ilustracje) za jego tylną stroną w kierunku strzałki (1), przesuń go w prawo (strzałka 2), wyjmij lewy wał napędowy z kołnierza (W) i delikatnie zsuń go w dół.
12.7 Oddzielenie lewego wału napędowego
8. Delikatnie podnieś tylną przekładnię główną (I na odwrót ilustracje) za jego tylną stroną w kierunku strzałki (1), przesuń go w lewo (strzałka 2), wyjmij prawy wał napędowy z kołnierza (W) i delikatnie zsuń go w dół.
12.8 Oddzielenie prawego wału napędowego
9. Przywróć tylną przekładnię główną do pozycji montażowej, połóż odpowiedni drewniany klocek (A na ilustracji 12.6) na wsporniku uniwersalnym podeprzeć tylną przekładnię główną lewakiem skrzyni biegów, spiąć razem paskami, odkręcić śrubę (W) na wsporniku przednim i zdejmij podkładki (Z) na górze wspornika.
10. Przechyl tylną przekładnię główną, jak pokazano na poz. ilustrację, a jednocześnie nieco ją obniż.
12.10 Pozycja demontażu/montażu
11. Odłącz złącze (I na odwrót ilustracje) Jednostka sterująca AWD "J492" i odłączyć przewody wentylacyjne (strzałki). Opuść główny bieg jeszcze niżej i przesuń go do przodu.
12.11 Połączenia tylnej przekładni głównej
12. Zamocuj główne koło zębate na podnośniku i ustaw je w pozycji montażowej (patrz ilustracja 12.10).
13. Podnieś główne koło zębate i miń tylne podpory (zobacz opór. ilustracja) nad ramą pomocniczą.
12.13 Instalowanie przekładni głównej
14. Podłącz złącze (A na ilustracji 12.11) Jednostka sterująca AWD "J492" i podłączyć przewody wentylacyjne (strzałki). Przesuń tylną przekładnię główną do pozycji montażowej na podnośniku.
15. Ułożyć podkładki (C na ilustracji 12.6) na wsporniku przednim i dokręcić śrubę (W) ręcznie, aby można było przesunąć tylną część tylnej przekładni głównej w celu dopasowania do wałków napędowych. Usuń gniazdo.
16. Podnieś tylną część tylnej przekładni głównej, przesuń ją maksymalnie w lewo i ostrożnie włóż do niej prawą półoś. Analogicznie wprowadź lewy wał napędowy w tylną przekładnię główną.
17. Zamontuj stabilizator (patrz rozdział 10).
18. Dokręć dwie nowe śruby przez otwory w bagażniku i zaślep te otwory zaślepkami.
19. Dokręć mocowania tylnej przekładni głównej od dołu (Na ilustracji 12.6).
20. Zamontować i zabezpieczyć wał Cardana (patrz rozdział 7).
21. Zamocuj wały napędowe (patrz rozdział 4).
22. Dokręć nowe śruby łączące oscylator z przekładnią.
23. Odsłonić łożysko pośrednie wału kardana bez naprężenia i zamocować je. Zamontować osłonę termiczną wału napędowego.
24. Zamontuj czujnik wysokości tylnego zawieszenia. Za pomocą skanera diagnostycznego zastosować podstawowe ustawienia regulacji wiązki reflektorów.
25. Zamontować układ wydechowy.
26. Na koniec sprawdzić iw razie potrzeby skorygować poziom płynów eksploatacyjnych w sprzęgle Haldex oraz w tylnej zwolnicy.