1. Jeśli jedno lub oba tylne koła zablokują się kilka razy podczas gwałtownego hamowania, najpierw sprawdź, czy nie jest to spowodowane niekorzystnymi warunkami drogowymi lub nieprawidłowym ciśnieniem w oponach/dużym zużyciem bieżnika. Następnie sprawdź stan wszystkich czterech zespołów hamulcowych. Dopiero wtedy można założyć, że zawór regulacji ciśnienia w układzie hamulcowym jest uszkodzony lub nieprawidłowo wyregulowany.
2. W chwili pisania niniejszej instrukcji nie ma informacji, które pozwalałyby właścicielowi samochodu na samodzielną regulację tego elementu; w razie potrzeby skontaktować się z dealerem Skody, który dysponuje niezbędnym wyposażeniem. Nie przestawiać dźwigni obsługi zaworu (Zobacz zdjęcie).