Wycofanie
1. Przetnij lub poluzuj zaciski mocujące wąż do zaworu, następnie odłącz wąż i wyjmij zawór, zwracając uwagę na jego prawidłowe położenie (Zobacz zdjęcie).
Instalacja
2. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, w razie potrzeby używając nowych zacisków. Zawór musi być ustawiony tak, aby wytłoczona strzałka na jego korpusie (ze słowem «Motor») był skierowany na złącze kolektora dolotowego.
3. Uruchom silnik i sprawdź szczelność połączeń przewodów.