Ryż. 12.4. Rozrusznik
1. Tłok i sprężyna rzepy startowej; 2. Uzwojenie rzepy startowej; 3. Most; 4. Wiosna; 5. Montaż włącznika i osłony cięgna rozrusznika; 6. Dźwignia; 7. Wspornik po stronie napędu; 8. Przekładnia i wolnobieg; 9. Kotwica; 10. Przesuwne uzwojenia tulejowe i polowe; 11. Rękaw; 12. Pędzel; 13. Zespół uchwytu szczotki; 14. Zaślepka.
Ogólny opis
1. Chociaż możliwe jest wyjęcie przekaźnika trakcji bez wyjmowania rozrusznika z samochodu, nadal zalecamy wymontowanie rozrusznika (Rozdział 9).
Pędzle
Wycofanie
2. Zdejmij tylną osłonę rozrusznika. odkręcając małą śrubę (zdjęcie).
3. Aby zdjąć szczotkę do kontroli, podważ sprężynę małym śrubokrętem i poluzuj śrubę mocującą drut. następnie wyjmij szczotkę z prowadnicy (zdjęcie).
4. Szczotki w większości przypadków posiadają ślady zużycia w postaci wyżłobionych rowków; jeśli te ślady nie są już widoczne, szczotki uważa się za zużyte. Jeśli nie ma śladów, zmierz wysokość szczotki wystającej z uchwytu szczotki. Producent nie podaje żadnych wartości, ale z grubsza wysokość powinna wynosić co najmniej 1 (1 mm (zdjęcie).
5. Jeśli szczotki są mocno zużyte, należy je wymienić jako dopasowany komplet.
6. Czy szczotki nadal nadają się do użytku. czyść je ściereczką zwilżoną rozpuszczalnikiem. Upewnij się, że szczotki są równomiernie obciążone sprężyną i mocno dociśnięte do pierścieni komutatora. W razie wątpliwości co do stanu szczotek i sprężyn porównaj je z nowymi elementami.
Instalacja
7. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przekaźnik trakcji
Wycofanie
8. Odkręć nakrętkę dolnego zacisku na końcu przekaźnika trakcji i ostrożnie wygnij płytkę przewodzącą ze styku (zdjęcie).
9. Odkręć dwie śruby mocujące przekaźnik trakcji do wspornika po stronie napędu.
10. Zwolnij trzpień przekaźnika jazdy z dźwigni napędu rozrusznika, a następnie wyjmij przekaźnik jazdy, zwracając uwagę na sprężynę (zdjęcie).
Instalacja
11. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Wyczyść przekaźnik pociągania, tłok i powierzchnie styku przekaźnika rozrusznika/trakcji i nasmaruj dźwignię uruchamiającą tłok/rozrusznik uniwersalnym smarem (Duckhams LB10).