1. Akumulator znajduje się w tylnej części komory silnika po lewej stronie.
2. Poziom elektrolitu powinien być utrzymywany tuż nad górną krawędzią ogniw. Jeśli konieczne jest uzupełnienie, odkręć korki i dodaj wodę destylowaną do każdej celi (zdjęcie).
3. Okresowo sprawdzaj akumulator pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia obudowy lub zatyczek.
4. Sprawdź dokręcenie zacisków przewodów akumulatora oraz sprawdź każdy kabel na całej długości pod kątem pęknięć i postrzępionych żył.
5. Jeśli występuje korozja (w postaci białej puszystej narośli), odłącz kable od zacisków akumulatora, wyczyść je małą szczotką drucianą, a następnie zainstaluj je ponownie. Korozję można zminimalizować, pokrywając zaciski i zaciski wazeliną.
6. Upewnij się, że podkładka akumulatora jest w dobrym stanie, a zacisk mocujący jest dobrze dokręcony.
7. Korozja na podkładce akumulatora, zacisku montażowym i samym akumulatorze można usunąć wodnym roztworem sody oczyszczonej. Następnie dokładnie spłucz czystą wodą wszystkie leczone miejsca.
8. Metalowe części samochodu uszkodzone przez korozję należy pokryć podkładem cynkowym, a następnie pomalować.
9. Więcej informacji na temat akumulatora, ładowania i rozruchu awaryjnego można znaleźć w Sekcja 12.