Ryż. 2A.6. Elementy pompy oleju
1. Rura ssąca / filtr siatkowy pompy oleju; 2. Podkładka sprężysta; 3. Śruba - tuleja odbiorcza do osłony napędu; 4. Śruba - rura ssąca/sitko do pokrywy łożyska; 5. Uszczelka (gdzie dostępne); 6. Koło zębate napędu pompy olejowej; 7. Przekładnia napędzana pompą olejową; 8. Wał zębaty napędzany pompą olejową; 9. Kulowy zawór olejowy redukcyjny; 10. Sprężynowy zawór olejowy redukcyjny; 11. Spinka do włosów.
Wycofanie
1. Zdejmij paletę zgodnie z opisem w Rozdział 10.
2. Odkręć cztery śruby mocujące rurkę ssącą pompy olejowej do tylnej części pokrywy napędu i jedną śrubę mocującą ją do pokrywy środkowego łożyska głównego. Ostrożnie oddziel rurkę ssącą/filtr siatkowy od pokrywy napędu. Uważaj, koła zębate pompy olejowej wypadną po zdjęciu pokrywy (zobacz ilustracje). Usuń uszczelkę (gdzie dostępne) - trzeba go wymienić.
Kontrola
3. Sprawdź koła zębate i obudowę pompy olejowej pod kątem wyżłobień lub uszkodzeń Jeśli dostępne są niezbędne przyrządy pomiarowe, można określić zużycie wałków i obudowy pompy. Jeśli stopień zużycia przekracza dopuszczalne Specyfikacje wartości, koła zębate pompy i osłonę głównego łańcucha napędowego (który obejmuje obudowę pompy oleju) należy wymienić jako komplet. Aby uzyskać informacje na temat zdejmowania i zakładania osłony łańcucha rozrządu, patrz Rozdział 7.
4. Tymczasowo włóż koła zębate do obudowy pompy i za pomocą linijki i szczelinomierza zamontowanego na krawędzi zmierz luz (luz osiowy) między przekładnią a osłoną (patrz ilustracja). Skoda podaje, że szczelina między zębatkami a osłoną nie powinna przekraczać 0,1 mm. Jeśli szczelina wynosi około 0,1 mm, rurę ssącą/filtr należy zamontować bez uszczelki. Jeśli szczelina jest bardzo mała lub jej nie ma wcale, za pokrywą należy zamontować uszczelkę o odpowiedniej grubości. Jeśli luz jest większy niż 0,1 mm, obudowa pompy i/lub koła zębate są zużyte i należy wymienić zespół pompy olejowej.
5. Wyjąć zawleczkę z przewodu ssącego/filtra siatkowego pompy olejowej i zdjąć sprężynę i kulkę zaworu nadmiarowego (zobacz ilustracje). Sprawdź je pod kątem uszkodzeń i oznak zużycia i wymień w razie potrzeby. Jeśli zainstalowana jest nowa kula, włóż ją do rury odbiorczej, a następnie użyj młotka i odpowiedniego miękkiego metalowego wybijaka, aby wbić na miejsce; zapewni to prawidłowe działanie zaworu. Na koniec zabezpiecz kulkę i sprężynę nowym kołkiem.
Instalacja
6. W razie potrzeby umieść nową uszczelkę na dopasowanej powierzchni zespołu rury ssącej oleju.
7. Obficie nasmaruj koła zębate i wały pompy olejowej, a następnie włóż koła zębate do obudowy. Zamontować przewód ssawny/filtr siatkowy pompy olejowej i wkręcić pięć śrub mocujących. Dokręcić śruby mocujące z podanym momentem obrotowym specyfikacje.
8. Zainstaluj tackę ociekową zgodnie z opisem w Rozdział 10.