Sekcja 2, część A opisuje naprawy, które można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Jeśli silnik został wymontowany do remontu, zignoruj dodatkowe informacje poprzedzające każdy krok.
Teoretycznie tłoki i korbowody można wyjąć bezpośrednio w komorze silnika (po wyjęciu głowicy cylindrów i miski olejowej). Jednak nie zaleca się tego robić, ponieważ takie procedury są znacznie łatwiejsze do wykonania na usuniętym silniku; z tego powodu wszystkie tego typu czynności zaliczane są do czynności remontowych i wraz z procedurami demontażu zespołu silnik-przekładnia z pojazdu i remontu silnika opisane są w Część B sekcji 2.
Wszystkie specyfikacje podano w początek Sekcji.