Rodzaj systemu
Kody silnika 135 V i 136 V — Bosch Mono-Motronic
Dane układu paliwowego
Rodzaj pompy paliwa - Elektryczna, zanurzona w zbiorniku paliwa
Intensywność wtrysku pompy wtryskowej - 1000 cm3 / min (przy napięciu akumulatora 12,5 V)
Regulowane ciśnienie paliwa - 0,8-1,2 bara
Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika - 750-800 obr./min (nieregulowany, sterowany elektronicznie)
Maksymalna prędkość obrotowa silnika - 5800 obr./min (sterowane elektronicznie)
Rezystancja elektryczna dyszy wynosi 3,0 Ohm przy 15-30°С
Zalecane paliwo
Minimalna liczba oktanowa — bezołowiowa 95 RON
Momenty dokręcania, Nm
Nakrętki/śruby obudowy filtra powietrza — 10
Pierścień mocujący zespołu pompy wtryskowej paliwa / czujnika wskaźnika paliwa - 75
Śruby mocujące zbiornik paliwa - 25
Śruba obudowy zaślepki dyszy/czujnika temperatury powietrza wlotowego — 5
Nakrętki mocowania kolektora wlotowego — 25
Nakrętki mocowania kołnierza obudowy przepustnicy do kolektora dolotowego — 10
Śruby pozycjonera przepustnicy — 6