Wycofanie
1. Pracując w komorze silnika, obróć nakrętkę regulacyjną sprzęgła w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby uzyskać maksymalny luz linki.
2. Podczas pracy w kabinie odsuń dywanik od górnej części pedału sprzęgła, aby uzyskać dostęp do końca linki.
3. Wciśnij wspornik blokujący i odłącz linkę od górnej części pedału.
4. Za pomocą szczypiec odczep sprężynę od pedału sprzęgła.
5. Aby uzyskać miejsce potrzebne do zdjęcia pedału sprzęgła, należy opuścić kolumnę kierownicy (patrz rozdział 14 sekcja 10).
6. Zdejmij wspornik montażowy z prawego końca osi pedału. Przesuń pedał sprzęgła w lewo, aby odłączyć go od wspornika i wysuń pedał spod deski rozdzielczej (Zobacz zdjęcie). Należy pamiętać, że oś pedału sprzęgła jest jednocześnie ośką pedału hamulca. Dlatego też, jeśli tuleja ma zostać usunięta, włóż odpowiedni śrubokręt w prawy koniec wspornika montażowego, aby przytrzymać pedał hamulca na miejscu.
Instalacja
7. Zamontuj w kolejności odwrotnej do demontażu, nakładając cienką warstwę smaru uniwersalnego na wałek obrotowy i tuleję pedału. Na koniec wyreguluj długość linki sprzęgła zgodnie z opisem w Sekcja 1.