Notatka. Jeżeli pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną kierowcy, nakładka na piastę kierownicy będzie oznaczona etykietą "AIRBAG".
Modele nie wyposażone w poduszkę powietrzną
Wycofanie
1. Ustaw przednie koła samochodu w linii prostej i zablokuj kolumnę kierownicy.
2. Za pomocą małego płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ przycisk klaksonu z piasty kierownicy. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przycisk.
3. Podaj nakrętkę mocowania kierownicy. Usuń krążek.
4. Zaznacz położenie koła względem półosi kolumny kierowniczej, a następnie wyjmij koło ze sworznia wyposażonego w wielowypust.
Notatka. Jeśli koło jest mocno zaciśnięte i nie można go zdjąć, połóż na nim dłoń lub pociągnij w lewo iw prawo, jednocześnie ciągnąc do góry.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty:
- a) Przed montażem ustaw dźwignię przełącznika kierunkowskazów w położeniu środkowym, w przeciwnym razie kierunkowskazy nie wyłączą się automatycznie po zakończeniu skrętu;
- b) Postępuj zgodnie z prawidłowym wyrównaniem znaków lądowania zastosowanych podczas procesu demontażu. Dokręć nakrętkę mocującą kierownicę ściśle z wymaganą siłą.
Modele wyposażone w poduszkę powietrzną
Ostrzeżenie! Przed demontażem kierownicy zapoznaj się z zaleceniami dotyczącymi przestrzegania środków ostrożności podanych w rozdziale Pokładowe wyposażenie elektryczne ten przewodnik.
Wycofanie
1. Wymontuj zespół poduszki powietrznej (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
2. Ustaw przednie koła pojazdu na wprost, a następnie zablokuj kolumnę kierownicy w tej pozycji, wyjmując kluczyk ze stacyjki.
3. Wykręcić śrubę mocującą w górnej części dolnej obudowy kolumny kierownicy. Opuść obudowę, zwolnij ją z zatrzasków i wyjmij z pojazdu.
4. Przejdź po przewodzeniu prądu bloku poduszki bezpieczeństwa do gniazdka. Odłącz złącze, aby można było usunąć przewody razem z kierownicą.
5. Dokręć nakrętkę mocującą, zdejmij podkładkę i zaznacz położenie kierownicy względem wału kolumny.
6. Zdejmij kierownicę z wielowypustowym czopem wału. Należy uważać, aby nie uszkodzić przewodów elektrycznych.
Notatka. Jeśli koło jest mocno zaciśnięte i nie można go zdjąć, połóż na nim dłoń lub pociągnij w lewo iw prawo, jednocześnie ciągnąc do góry.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć uwagę na następujące punkty:
- a) Przed montażem ustaw dźwignię przełącznika kierunkowskazów w położeniu środkowym, w przeciwnym razie kierunkowskazy nie wyłączą się automatycznie po zakończeniu skrętu;
- b) Przed zamontowaniem kierownicy upewnij się, że przednie koła samochodu są w linii prostej. Postępuj zgodnie z prawidłowym wyrównaniem znaków lądowania zastosowanych podczas procesu demontażu. Dokręć mocno nakrętkę mocującą kierownicę z wymaganą siłą;
- c) Postępuj zgodnie z prawidłowym okablowaniem i niezawodnością połączenia złącza zespołu poduszki powietrznej, dopiero po upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, przystąp do montażu osłony kolumny kierownicy;
- d) Na koniec ponownie zainstaluj zespół poduszki powietrznej (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).