Notatka. Przed przystąpieniem do dalszych procedur odłącz przewód ujemny od akumulatora (patrz uwaga podana w ust Ogólne informacje i środki ostrożności).
Stacyjka/blokada kolumny kierownicy
patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy.
Połączone łopatki zmiany biegów
Zespolony przełącznik kolumny kierownicy składa się z dwóch oddzielnych zespołów zamontowanych na kolumnie kierownicy pojazdu.
Wiązka przewodów jest usuwana z zespołu przełączników, zakończona 8-stykowym złączem.
Przełącznik kierunkowskazów jest wyposażony w mechaniczne urządzenie resetujące, które automatycznie wyłącza alarm, gdy kierownica powróci do pozycji prostej. Z przełącznika usuwana jest wiązka przewodów zakończona 9-stykowym złączem.
Demontaż i instalacja
1. Zdejmij kierownicę (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).
2. W modelach bez poduszki powietrznej kierowcy odkręcić śrubę mocującą i opuścić dolną obudowę kolumny zwalniając ją z zacisków. Zdejmij obudowę z kolumny.
3. We wszystkich modelach wykręć śrubę mocującą, zwolnij zatrzaski i zdejmij zespół górnej obudowy z tablicy rozdzielczej/uchwytu przełącznika.
4. Teraz każdy z przełączników można wyjąć z uchwytu pojedynczo po zwolnieniu odpowiednich mocowań.
5. Po zwolnieniu wyłącznika uchwytu odłącz od niego przewód elektryczny.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź niezawodność połączenia złącza elektrycznego i prawidłowe położenie styków klaksonu. Po upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, ponownie zamontuj osłony.
Przełączniki przyciskowe na desce rozdzielczej
1. Zdejmij tablicę rozdzielczą (Patrz sekcja Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej).
2. Zespół każdego z wyłączników można wyjąć z obudowy ekranu pojedynczo zwalniając odpowiednie zatrzaski.
3. Podczas instalacji upewnij się, że zatrzaski przełącznika zatrzasnęły się na swoim miejscu. Opis procedury montażu tablicy rozdzielczej znajduje się w rozdziale Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej.
Przełącznik zarządzania pracą napędu elektrycznego zewnętrznych lusterek wstecznych
1. Podnieś wewnętrzną klamkę drzwi, a następnie delikatnie podważ i zdejmij tapicerkę drzwi.
2. Zwolnij przełącznik z zatrzasków w zespole uchwytu i odłącz od niego przewody elektryczne.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Montaż włączników do sterowania pracą szyb / podgrzewanych przednich foteli
1. Uważając, aby nie uszkodzić wykończenia konsoli, podważ zespół przełączników małym śrubokrętem i wyjmij go z gniazda.
2. Odłącz przewody elektryczne i wyjmij zespół z pojazdu.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Przełączniki drzwi wewnętrznych
1. Otwórz drzwiczki i zdejmij gumową osłonę ochronną z zespołu przełączników.
2. Zwolnij zatrzaski i delikatnie podważ przełącznik ze słupka drzwi. Odłącz okablowanie (patrz załączona ilustracja). Wystający kawałek instalacji elektrycznej z wtyczką przyklej taśmą klejącą, aby przypadkowo nie wpadł do szafy.
Notatka. Jeśli w okablowaniu nie ma wystarczającego luzu, aby umożliwić wyjęcie przełącznika, zdejmij wewnętrzne panele wykończeniowe z szafy, aby uzyskać dostęp do złącza wewnątrz szafy.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Śledź niezawodność lądowania gumowej osłony ochronnej.
Włącznik oświetlenia bagażnika
1. Wymontuj zespół zamka tylnej klapy (patrz rozdział Ciało i wykończenie).
2. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij włącznik oświetlenia wnętrza /
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed zainstalowaniem folii izolacyjnej i panelu wykończenia wnętrza na drzwiach sprawdź, czy przełącznik działa prawidłowo.
Włącznik świateł hamowania
patrz rozdział Układ hamulcowy.
Przełącznik dźwigni hamulca postojowego
1. W odpowiednio wyposażonych modelach zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział Ciało i wykończenie).
2. W modelach bez konsoli środkowej podważ i zdejmij ozdobną osłonę z dźwigni hamulca postojowego.
3. Wykręć śrubę mocującą i zdejmij ozdobną osłonę przełącznika manometru.
4. Wyjmij przełącznik czujnikowy z gniazda montażowego i odłącz od niego przewody elektryczne.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed ponownym zamontowaniem osłony konsoli środkowej/dźwigni sprawdź, czy przełącznik czujnikowy działa prawidłowo.
Przełącznik wyboru prędkości wentylatora nagrzewnicy
1. Zdejmij zespół osłony nagrzewnicy/wentylatora (patrz rozdział Systemy chłodzenia, ogrzewania).
2. Odłącz okablowanie elektryczne od zespołu przełączników.
3. Zapamiętanie pozycji montażowej wszystkich elementów (końcówki kabli są oznaczone kolorami), użyj szczypiec, aby zwolnić zatrzaski i odłączyć kable napędowe od podstawy silnika wentylatora i panelu sterowania nagrzewnicą.
4. Zwolnij reflektor podświetlenia z przodu panelu przełączników sterowania.
5. Zwolnij zatrzaski i wyjmij zespół przełącznika wyboru prędkości wentylatora z panelu.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Opis procedury montażu zespołu obudowy nagrzewnicy/wentylatora znajduje się w rozdziale Systemy chłodzenia, ogrzewania.