Widok komory silnika Widok komory silnika 1 - Filtr paliwa; 2 - Silnik elektryczny napędu wycieraczek; 3 - Blok grzewczy; 4 - Bateria; 5 - Jednostka sterująca silnika/podgrzewania wstępnego; 6 - Zbiornik płynu hamulcowego; 7 - elektrozawór...
Harmonogram bieżącej konserwacji Zaproponowane w tym rozdziale interwały bieżącej obsługi samochodu mają na celu samodzielne wykonanie wszystkich czynności przez właściciela pojazdu. Czas trwania interwałów został określony na podstawie warunków...
Regularna konserwacja samochodu Co 7500 km lub co 6 miesięcy. Jeśli od momentu zakupu nowego samochodu właściciel będzie skrupulatnie przestrzegał harmonogramu rutynowych przeglądów, wystarczająco często sprawdzał poziom płynów i stan podzespołów...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju 1. Regularna wymiana oleju silnikowego to jedna z najważniejszych rutynowych czynności konserwacyjnych, które może wykonać sam właściciel samochodu. Z biegiem czasu olej silnikowy rozrzedza się i ulega zanieczyszczeniu,...
Usuwanie osadu z filtra paliwa 1. Z biegiem czasu wilgoć zawarta w oleju napędowym gromadzi się wewnątrz filtra paliwa, który należy okresowo opróżniać. 2. Filtr paliwa jest zainstalowany w prawym tylnym rogu komory silnika. 3. Zdejmij element...
Sprawdzenie stanu klocków i tarcz przednich mechanizmów hamulcowych Raz w roku, niezależnie od przebiegu. 1. Mocno zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podporach. Zdejmij przednie koła. 2. Wizualnej oceny pozostałej grubości okładzin ciernych...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego 1. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Zaciągnij hamulec postojowy, ustaw dźwignię sterowania manualną skrzynią biegów w położeniu neutralnym. Pozostaw silnik pracujący na biegu jałowym....
Kontrola stanu węży i identyfikacja źródeł wycieków 1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach. Sprawdź zewnętrzne powierzchnie współpracujące jednostki napędowej, zwracając uwagę na ślady wycieków oleju i chłodziwa. Szczególną uwagę należy zwrócić na...
Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wałów napędowych 1. Podnieś samochód i postaw go na stojakach. Obróć kierownicę do końca i powoli obracaj przednim kołem, oceniając wzrokowo stan gumowej osłony ochronnej zewnętrznego przegubu homokinetycznego wału napędowego, okresowo...
Zawieszenie i układ kierowniczy Przednie zawieszenie i układ kierowniczy 1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach. 2. Dokonać oględzin stanu pylników łożysk kulkowych oraz osłon ochronnych obudowy przekładni kierowniczej. Wymień zużyte...
Sprawdzenie elementów systemu uwalniania wypełnionych gazów 1. Gdy silnik jest zimny (mniej niż godzinę po wyłączeniu) dokładnie sprawdź sekcje układu od kolektora wydechowego silnika do przecięcia rury wydechowej. Dla wygody samochód należy podnieść nad ziemię lub wjechać w...
Kontrola stanu płynu chłodzącego Uwaga! Przed kontynuowaniem procedury odczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie. Nie dopuszczać do kontaktu płynu niezamarzającego z oczami, odsłoniętą skórą lub lakierowanymi powierzchniami paneli karoserii. Przypadkowe...
Smarowanie zamków i zawiasów 1. Poruszając się po bokach samochodu, nasmaruj płynnym olejem maszynowym zawiasy wszystkich drzwi i maskę (nie zapomnij o zawiasach tylnej klapy). Nasmaruj również zatrzaski, mechanizmy i zaczepy zamków drzwi. 2. Nałóż...
Sprawdzenie składu spalin Kontrolę tę, pomimo konieczności użycia specjalnego analizatora gazów, producent samochodów Skoda włącza do rutynowej obsługi technicznej pojazdu. Twórcy tego Przewodnika uważają jednak, że pilna potrzeba określenia...
Kontrola wycieraczek/spryskiwaczy/szkła reflektorów 1. Sprawdź stan piór wycieraczek (Patrz sekcja Cotygodniowe kontrole ). 2. Sprawdzić drożność dysz podawania płynu myjącego. Strumienie płynu z dysz powinny być dostarczane pod dobrym ciśnieniem tuż nad środkową linią...
Jazdy próbne pojazdów Co 30 000 km biegu. Instrumenty i sprzęt elektryczny 1. Sprawdzić poprawność działania urządzeń sterujących i elektrycznych. 2. Upewnij się, że wskazania liczników są odpowiednie, włącz po kolei wszystkich odbiorców...
Wymiana wkładu filtra powietrza 1. Poluzuj cztery druciane blokady wokół górnej pokrywy obudowy filtra powietrza. 2. Teraz można podnieść pokrywę tak, aby możliwe było wyjęcie wkładu filtrującego z obudowy filtra powietrza – spróbuj zapamiętać...
Wymiana filtra paliwa Elementy filtra paliwa 1 - O-ring; 2 - Zawór sterujący; 3 - klips w kształcie litery R; 4 - Dopasowanie; 5 - Filtr paliwa; 6 - Podkładka; 7 - Zawór spustowy; 8 - Dopasowanie 1. Filtr paliwa montowany jest po prawej...
Sprawdzenie stanu paska rozrządu 1. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu (patrz rozdział Naprawa silnika ). 2. Dokładnie sprawdź pasek pod kątem pęknięć (zwróć szczególną uwagę na stan podstaw zębów). Upewnij się, że nie ma śladów przetarć lub...
Sprawdzanie stanu paska napędowego akcesoriów 1. Stan paska napędu osprzętu można sprawdzić wzrokowo. Należy zwrócić uwagę na występowanie przetarć, pęknięć, rozwarstwień itp. Wady. Aby sprawdzić żebrowaną stronę paska, przekręć go. 2. W celu lepszego dostępu do...
Kontrola systemu poduszek powietrznych Przeprowadź kontrolę wzrokową stanu zewnętrznego bloku (ow) poduszki (tak) bezpieczeństwo. W przypadku stwierdzenia oznak nieprawidłowego działania, wadliwe urządzenie należy wymienić.
Sprawdzenie układów obniżenia toksyczności gazów spalinowych silnika 1. Szczegółowy opis sprawdzania stanu elementów układów redukcji toksyczności znajduje się w rozdziale Układ zasilania . 2. W ramach oględzin oceniany jest przede wszystkim stan zewnętrzny elementów, węży i przewodów...
Sprawdzanie szczęk i bębnów mechanizmów tylnego hamulca 1. Podeprzyj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podstawkach. 2. Szybkie sprawdzenie pozostałej grubości okładzin ciernych szczęk można wykonać przez otwór w osłonie mechanizmu hamulcowego -...
Sprawdź panele nadwozia pod kątem oznak korozji Aby uniknąć naruszenia zobowiązań gwarancyjnych producenta, kontrolę tę należy powierzyć specjalistom z serwisu samochodowego marki Skoda. Prace obejmują dokładne sprawdzenie stanu lakieru blach nadwozia oraz...
Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego Co 60 000 km biegu. 1. Wjedź samochodem na wiadukt / otwór widokowy lub podnieś go na podnośniku i ustaw na podporach. Upewnij się, że samochód uniesiony nad ziemią znajduje się ściśle w płaszczyźnie poziomej. Poziom...
Wymiana oleju przekładniowego 1. Wymiana oleju przekładniowego jest znacznie szybsza i łatwiejsza, jeśli najpierw wykonasz krótką podróż samochodem, rozgrzewając jednostkę napędową do normalnej temperatury roboczej. 2. Zaparkuj pojazd na równym...
Wymiana płynu hamulcowego Raz na trzy lata, niezależnie od przebiegu. Notatka. Płyn stosowany w obwodzie hydraulicznym układu hamulcowego jest wysoce toksyczny i agresywny chemicznie. Unikaj kontaktu płynu hamulcowego z oczami i lakierowanymi...
Wymiana płynu chłodzącego Opróżnianie układu chłodzenia Notatka. Przed kontynuowaniem procedury odczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie. Nie dopuszczać do kontaktu płynu niezamarzającego z oczami, odsłoniętymi częściami ciała i lakierowanymi...