1. Stan paska napędu osprzętu można sprawdzić wzrokowo. Należy zwrócić uwagę na występowanie przetarć, pęknięć, rozwarstwień itp. Wady. Aby sprawdzić żebrowaną stronę paska, przekręć go.
2. W celu lepszego dostępu do paska podnieś prawy przedni róg samochodu, a następnie odkręć śruby mocujące metalową osłonę osłaniającą pasek.
3. Aby sprawdzić pasek na całej jego długości, obróć wał korbowy za śrubę jego koła pasowego. Kontrolę najlepiej przeprowadzać od dołu.
4. W przypadku uszkodzeń pasek należy wymienić (patrz rozdział Naprawa silnika).
5. W modelach z silnikiem Diesla pomocniczy pasek napędowy jest wyposażony w automatyczny napinacz i nie wymaga regulacji.
6. Na koniec, jeśli została zdjęta, załóż z powrotem osłonę paska, a następnie opuść pojazd na ziemię.